Drejtuesit e automjeteve nuk janë aq të sigurt në adoptimin e veturave elektrike sa dikur, por ata kryesisht fajësojnë shqetësimet e tyre në të gjitha llojet e dinamikave të tregut dhe zinxhirit të furnizimit, në vend të konsumatorëve.
Në një sondazh me më shumë se 900 drejtues të industrisë së automjeteve, KPMG zbuloi se të anketuarit mendojnë se vetëm 37% e shitjeve të automjeteve të reja në SHBA do të jenë elektrike deri në vitin 2030.
Kjo është një rënie dramatike nga kjo kohë në vitin 2021, kur drejtuesit e anketuar prisnin që 62% e shitjeve të veturave në SHBA do të ishin automjete elektrike deri në vitin 2030.
Administrata Biden ka thënë se synon që automjetet elektrike të përbëjnë gjysmën e të gjitha automjeteve të shitura në SHBA deri në atë vit.
Që nga rezultatet optimiste të sondazhit të fundit të KPMG-së, industria është përballur me një sërë pengesash. Kërkesat e përcaktuara në faturën e klimës së kësaj vere e bëjnë më të vështirë kualifikimin për stimujt për vetura elektrike. Çmimet e baterive janë rritur dhe çmimet e automjeteve elektrike vazhdojnë të rriten, duke arritur një kosto mesatare prej 65,041 dollarë në nëntor, sipas Kelley Blue Book.
Për krahasim, një veturë e re me gaz kushtoi rreth 48,681 dollarë në të njëjtin muaj.
KPMG tha se rezultatet e sondazhit të saj të 23-të tregojnë se pritjet për veturat elektrike po bëhen më realiste, të cilat mund të nxiten nga çështjet e prodhimit dhe sfidat e përballueshmërisë.
Një pikë optimizmi në mbarë industrinë përqendrohet në çmimet. Rreth 82% e drejtuesve të anketuar besojnë se në dekadën e ardhshme, veturat elektrike mund të miratohen gjerësisht pa subvencione, gjë që tregon se kostot mund të ulen.
Rezultatet e sondazhit vijnë dy ditë pasi shefi Toyota-s u kritikua për komentet që tregojnë se veturat elektrike nuk janë edhe aq të shitura. "Kjo shumicë e heshtur po pyet nëse veturat elektike janë vërtet në rregull për t'i pasur si një opsion të vetëm", tha Akia Toyoda sipas The Wall Street Journal.
Sondazhi i KPMG raportoi gjithashtu se 76% e të anketuarve thanë se inflacioni dhe normat e larta të interesit do të ndikojnë në biznesin e tyre në vitin 2023. Industria po e sheh një pjesë të kësaj të manifestuar përmes tendencave të blerjes së veturave nga konsumatorët në fund të vitit.
Industria ka angazhuar tashmë 526 miliardë dollarë për elektrifikimin deri në vitin 2026, sipas firmës AlixPartners. KPMG zbuloi se industria në përgjithësi ndihet mirë për ato shpenzime dhe më shumë, me 83% të drejtuesve të automjeteve të sigurt se biznesi do të shohë rritje fitimprurëse në pesë vitet e ardhshme, kjo është dukshëm më e lartë nga 53% vitin e kaluar.
/Motilokal.com
