Teknologjia më e gjelbër e fluturimeve komerciale mund të jetë në horizont. NASA dhe Boeing do të punojnë së bashku në projektin Sustainable Flight Demonstrator për të ndërtuar, testuar dhe fluturuar një aeroplan që redukton emetimet këtë dekadë.

“Është qëllimi ynë që partneriteti i NASA-s me Boeing-un për të prodhuar dhe testuar një demonstrues në shkallë të plotë do të ndihmojë në krijimin e aeroplanëve të ardhshëm komercialë që janë më efikas në karburant, me përfitime për mjedisin, industrinë e aviacionit komercial dhe për pasagjerët në mbarë botën. të suksesshme, ne mund t'i shohim këto teknologji në aeroplanët që publiku i çon në qiell në vitet 2030”, tha administratori i NASA-s Bill Nelson në një deklaratë.

Fluturimi i parë testues i këtij aeroplani eksperimental është caktuar të bëhet në vitin 2028. Qëllimi është që teknologjia t'i shërbejë afërsisht 50% të tregut komercial përmes aeroplanëve me një rresht me distanca të shkurtra dhe të mesme, tha Nelson.

Sipas NASA-s, linjat ajrore mbështeten kryesisht në aeroplanë me një rresht, të cilët përbëjnë gati gjysmën e emetimeve të aviacionit në mbarë botën.

Zhvillimi i teknologjisë së re për të reduktuar përdorimin e karburantit mund të mbështesë objektivin e administratës Biden për arritjen e emetimeve neto të karbonit në aviacion deri në vitin 2050, siç përcaktohet në Planin e Veprimit për Klimën e Aviacionit të SHBA-së.

Boeing vlerëson se kërkesa për aeroplanin e ri me një rresht do të rritet me 40,000 aeroplanë midis 2035 dhe 2050. Dizajni mbi të cilin po punojnë NASA dhe Boeing mund të zvogëlojë konsumin e karburantit dhe emetimet deri në 30% krahasuar me aeroplanët më efikas të sotëm, sipas agjencisë.

Partneriteti, i mbështetur nga Marrëveshja e Aktit të Financuar të Hapësirës, do të mbështetet në ekspertizën teknike dhe objektet dhe 425 milionë dollarë nga NASA për shtatë vjet. Ndërkohë, Boeing dhe partnerët e tij do të kontribuojnë me 725 milionë dollarët e mbetur dhe planin teknik.

/Motilokal.com