Profesori Shizhang Qiao nga Universiteti i Adelaide dhe profesori i asociuar Yao Zheng nga Fakulteti i Inxhinierisë Kimike drejtuan një ekip ndërkombëtar që ndau me sukses ujin e detit pa para-trajtim për të prodhuar hidrogjen "të gjelbër".

"Ne ndajmë ujin natyror të detit në oksigjen dhe hidrogjen me efikasitet gati 100 për qind për të prodhuar hidrogjen të gjelbër me elektrolizë, duke përdorur një katalizator jo të çmuar dhe me kosto të ulët në një elektrolizues komercial", tha profesor Qiao.

Një katalizator tipik është oksidi i kobaltit me oksid kromi në sipërfaqe.

"Ne përdorëm ujin e detit si lëndë ushqyese pa pasur nevojë për ndonjë proces para-trajtimi si shkretimi, pastrimi ose alkalizimi me osmozë të kundërt. Efikasiteti i një elektrolizuesi komercial me katalizatorët tanë që punojnë në ujin e detit është i përafërt me atë të katalizatorëve platini/iridium që punojnë në lëndë ushqyese shumë të pastruar ujë të deionizuar”, shpejgoi profesor Zheng.

"Elektrolizatorët aktualë punojnë me një elektrolit uji shumë të pastruar. Rritja e kërkesës për hidrogjen, i cili do të zëvendësonte pjesërisht ose plotësisht energjinë e prodhuar nga lëndët djegëse fosile, do të rrisë ndjeshëm mungesën e burimeve gjithnjë e më të kufizuara të ujit të freskët", shtoi profesori.

Uji i detit është një burim pothuajse i pafund dhe konsiderohet elektrolit origjinal i natyrës. Kjo është më praktik për rajonet me vija të gjata bregdetare dhe me shumë rreze dielli. Megjithatë, kjo nuk është praktike për rajonet ku nuk ka ujë të mjaftueshëm deti.

Elektroliza e ujit të detit është ende në fillimet e saj në krahasim me elektrolizën e ujit të pastër për shkak të reaksioneve anësore në elektroda dhe korrozionit që rezulton nga kompleksiteti i përdorimit të ujit të detit.

"Është gjithmonë e nevojshme të trajtohet uji i papastër në nivelin e pastërtisë së ujit për elektrolizuesit konvencionalë, duke përfshirë shkripëzimin dhe deionizimin, gjë që rrit kostot e funksionimit dhe mirëmbajtjes së procesit", vuri në dukje Zheng. "Puna jonë ofron një zgjidhje për përdorimin e drejtpërdrejtë të ujit të detit pa një sistem paratrajtimi dhe shtim të alkaleve, i cili tregon performancë të ngjashme me elektrolizerin ekzistues të ujit të pastër të pjekur me bazë metali."

Ekipi do të punojë për të shkallëzuar sistemin duke përdorur një elektrolizer më të madh në mënyrë që të mund të përdoret në procese komerciale si prodhimi i hidrogjenit për qelizat e karburantit dhe sinteza e amoniakut.

Nëse kjo punë përsëritet me sukses të ngjashëm, do të jetë një zbulim i madh. Nuk përfshihen metale të çmuara të shtrenjta. Por kobalti, edhe pse jo aq i rrallë, nuk është aspak i bollshëm dhe shpesh merret nga mbledhja e xeheve nga fëmijët e vegjël. Prandaj, e ardhmja e kobaltit është shumë e diskutueshme për t'u vlerësuar. Nëse ky hulumtim rezulton i vërtetë, kërkesa për kobalt do të ngrihej në qiell dhe do të bëhej dukshëm më e shtrenjtë.

Një tjetër gjë është se burimi i energjisë nuk diskutohet. Megjithëse hyrja e energjisë është padyshim elektrike dhe efikasiteti pretendohet të jetë afër 100%, llogaritja e hyrjes kundrejt prodhimit nuk tregohet ose diskutohet.

Megjithatë, mundësia e uljes së ndjeshme të kostove të burimeve të ujit, me mospërdorimin e metaleve të çmuara, është një arsye për shumë pritje.

/Motilokal.com