Avulli i ujit që përmban ajër të ngrohtë brenda ftohet kur prek një sipërfaqe që është në temperaturë më të ulët dhe ndryshon në gjendje të lëngshme në formën e mikropikave

Çdo sezon ndikon në veturat në një farë mënyre. Në verë, kur dielli përvëlon, pasojat i vuajnë elementë të ndryshëm, si gomat, bateritë apo frenat. Nga ana tjetër, në dimër ata që vuajnë nga rënia e madhe e termometrit janë lëngjet, bateritë, vaji apo bravat.

Në vjeshtë, stina në të cilën jemi aktualisht, temperaturat fillojnë të bien dhe shfaqen shi dhe erë. Procedura për lëvizje të sigurt në këto kushte të këqija atmosferike është e qartë.

Një nga problemet më urgjente me të cilat përballen drejtuesit e mjeteve këtë periudhë të vitit janë xhamat e mjegulluar. Një rrethanë që pengon një vizion të saktë të asaj që po ndodh në rrugë, duke çuar në mundësinë e lëndimit në një aksident nëse nuk veprohet shpejt.

Pse mjegullohen dritaret?

Ky është një fenomen fizik i quajtur kondensim ose lëngëzimi. Funksionon si më poshtë: avulli i ujit që përmban ajër të ngrohtë brenda ftohet kur prek një sipërfaqe që është në temperaturë më të ulët dhe kthehet në gjendje të lëngshme në formën e mikropikave. Ata mbulojnë sipërfaqen e ftohtë me një batanije të errët lagështie, e cila parandalon dukshmërinë e duhur dhe drejtimin e sigurt.

Në terma më të thjeshtë, kondensimi formohet në xhamat e veturës për shkak të temperaturës dhe lagështisë në ajër. Në të vërtetë, nuk është gjë tjetër veçse ndryshimi i temperaturës ndërmjet pjesës së brendshme dhe të jashtme të veturës. Ky fenomen është ai që bën që avulli të përshkojë kristalet.

Si të shmangni kondensimin?

Mënyra më e mirë për të parandaluar kondensimin në xhamat e veturës është të ruani një ekuilibër midis temperaturave të brendshme dhe të jashtme. Po, bëhet e vështirë të ruash ekuilibrin termik të veturës dhe mund të krijohet mjegull, këto janë disa nga truket më të mira për ta hequr atë.

Edhe pse mund të duket e qartë, mbajtja e dritareve tuaja të pastra ndihmon në parandalimin e mjegullimit të tyre. Prandaj, është e nevojshme të pastroni shpesh dritaret. Përveç kësaj, fshirëset e xhamit të përparmë duhet të kontrollohen rregullisht për t'u siguruar që ato funksionojnë në mënyrë optimale. Kjo do të ndihmojë në heqjen e kondensimit nga pjesa e jashtme e automjetit.

Mënyra më e zakonshme për të shkrirë dritaret është përdorimi i një sistemi të qarkullimit të ajrit për të hequr kondensimin. Duhet të ndizni kondicionerin dhe t'i vendosni ruterat drejt dritareve me mjegull, si p.sh. dritaret anësore.

Për xhamin e përparmë, shumë modele kanë një buton që lëshon ajrin vetëm përmes pjesës së poshtme të xhamit. Për pjesën e pasme ka edhe një buton të veçantë që aktivizon ngrohjen e xhamit të pasmë. Është ideale të filloni me ajër të ftohtë, më pas të ulni temperaturën dhe në fund të përdorni ngrohjen.

Nëse në veturë nuk ka ajër, zgjidhja më klasike është të ulni xhamat dhe kështu të lejoni që ajri të hyjë në kabinë, në mënyrë që temperatura e brendshme të barazohet me atë të jashtmen dhe xhamat të fillojnë të zbehen.

/Motilokal.com