Porsche ka njoftuar se do të përdorë një lloj të ri çeliku “të gjelbër” për veturat e saj duke filluar nga viti 2026. Me këtë material të ri, Porsche dëshiron të eliminojë 95% të emetimeve të CO2 gjatë procesit të prodhimit.

Prodhuesi gjerman hyri në një partneritet me kompaninë H2 Green Steel, një prodhues i llamarinës miqësore me mjedisin, ose shkurt çeliku i "gjelbër". Ky material i ri do të jetë i pranishëm në disa modele Porsche duke filluar nga viti 2026. Prandaj, falë përdorimit të një lloji të ri çeliku, emetimet e CO2 që rrjedhin nga procesi i prodhimit do të reduktohen deri në 95% në krahasim me nivelin aktual.

Lloji i ri i çelikut përpunohet duke përdorur energji elektrike dhe hidrogjen në vend të qymyrit koks. Porsche vëren se për shkak të kufizimeve do të marrë vetëm 35 mijë ton çelik “të gjelbër”, por se plani është që sasitë të rriten nga viti në vit. Për krahasim, Porsche përdori deri në 220,000 tonë çelik për makinat e saj në vitin 2022.

“Porsche synon të arrijë ekuilibrin e karbonit përgjatë gjithë zinxhirit të vlerës për makinat e saj deri në vitin 2030”, thotë Barbara Frenkel, shefja e Prokurimit të Porsche. "Çeliku me CO2 të ulët luan një rol kyç në strategjinë tonë të qëndrueshmërisë."

Porsche është gjithashtu e përfshirë intensivisht në zhvillimin e karburanteve sintetike në mënyrë që të mbajë modelet me motorë SUS në rrugë sa më gjatë të jetë e mundur. Edhe pse shitjet e 911 legjendar arritën në vetëm 13% të të gjitha shitjeve të Porsche në vitin 2022, ky model do të mbetet i fundit që do të kalojë në energji elektrike të pastër.

/Motilokal.com