Edhe pse ende nuk ka dimër të vërtetë, kushtet e motit tashmë po tregojnë dhëmbët e të ftohtit. Temperaturat e ulëta të mëngjesit dhe të mbrëmjes tashmë po bëjnë të vetën dhe shohim disa drejtues mjetesh që kanë vështirësi të ndezin veturat e tyre, ndërsa në male tashmë jemi dëshmitarë të vendosjes së zinxhirëve në rrota. Si mund të përgatiteni për dimër dhe çfarë duhet t'i kushtoni vëmendje?

Një kujdes i vogël për veturën përpara se të arrijë dimri i vërtetë mund të bëjë një ndryshim të madh në sigurinë dhe performancën e veturës suaj. Para sezonit të dimrit ia vlen të përgatisni mjetin që të mos ketë surpriza të pakëndshme. Për një veturë të përgatitur dhe të mirëmbajtur në mënyrë adekuate, dimri nuk mund të jetë aq i tmerrshëm.

Gomat

Kushtet e dimrit kërkojnë përdorimin e gomave që sigurojnë kapje më të mirë në sipërfaqet e rrëshqitshme. Nëse duam të qëndrojmë më të sigurt dhe të mos rrëshqasim në rrugë të lagështa, me borë ose me akull, atëherë na duhen goma adekuate sezonale. Gomat e dimrit ose të paktën për të gjitha stinët janë gjithmonë një zgjedhje më e mirë se gomat e verës që nuk janë të përshtatura ndaj temperaturave të ulëta. Por nuk mjafton të vendosni gomat e dimrit dhe të fusni gishtin në vesh deri në pranverë. Mos harroni të monitoroni rregullisht gjendjen e tyre vizuale, sepse ndonjëherë dëmtimi ose një trup i pakëndshëm "i huaj" hyn tinëz në formën e një vidhe, gozhde ose copë metali që e kapim kur nuk e presim.

Gjithashtu, është e rëndësishme të ruani presionin e duhur të rekomanduar nga prodhuesi, pasi kjo jo vetëm që përmirëson tërheqjen, por edhe redukton konsumin e karburantit. Në zonat kodrinore apo malore, llogarisni se do t'ju duhen zinxhirë dhe ne kemi qenë dëshmitarë të kushteve të tilla në nëntor.

Lëngjet

Lëngjet e përdorimit luajnë një rol kyç në funksionimin e duhur të automjetit dhe mbajtjen e tij në gjendje të mirë. Monitorimi dhe ndërrimi i rregullt rekomandohet për të gjithë drejtuesit e mjeteve, veçanërisht në kushtet e dimrit. Cilat lëngje janë jetike për funksionimin e duhur të automjetit?

Vaji i motorit – është përgjegjës për mbrojtjen e motorit nga konsumimi, duke e bërë më të lehtë funksionimin e tij. Në dimër, rekomandohet të përdorni një variant me viskozitetin e duhur. Prodhuesit zakonisht rekomandojnë zëvendësimin e tij çdo 10-15 mijë kilometra, por ia vlen të kontrolloni gjendjen dhe sasinë e tij përpara sezonit të dimrit.

Ftohës (antifriz) – ruan temperaturën optimale të motorit duke qarkulluar në sistemin e ftohjes për të parandaluar mbinxehjen gjatë funksionimit. Rekomandohet ta ndërroni atë afërsisht çdo dy vjet, por është e rëndësishme të kontrolloni gjendjen e tij sezonale.

Vaji i frenave - ky është një element kyç i sistemit të frenave përgjegjës për koordinimin e forcave të transmetuara nga pedali në jastëkë. Ai përcakton ndalimin efektiv dhe të kontrolluar të mjetit. Rekomandohet ta zëvendësoni atë përafërsisht të paktën çdo katër vjet ose më shpesh, në varësi të shpeshtësisë së përdorimit të veturës dhe kilometrazhit vjetor.

Lëngu i larjes së xhamit - ndihmon në mbajtjen e dritareve të pastra dhe përshpejton procesin e heqjes efikase të papastërtive, akullit ose topave të borës. Zëvendësimi duhet të bëhet dy herë në vit: në pranverë për sezonin pranverë-verë dhe në vjeshtë për sezonin vjeshtë-dimër.

Vaji i marsheve - është përgjegjës për lubrifikimin dhe rrjedhimisht mbrojtjen e mekanizmave të kutisë së marsheve, si dhe parandalimin e mbinxehjes së tij. Rekomandimet e zëvendësimit janë të ngjashme me ato për lëngun e frenave, zakonisht rreth çdo 60,000 kilometra ose më shumë, por është e rëndësishme t'i kushtoni vëmendje për të shmangur rritjen e fërkimit dhe një rritje të temperaturës së brendshme.

Satelitët e motorit (bateria dhe kandelat/ngrohësit)

Temperaturat e ulëta mund të zvogëlojnë efikasitetin e baterisë. Nuk ka dyshim se efikasiteti i tij është thelbësor për çdo përdorim të veturës. Ai është përgjegjës për transmetimin e energjisë elektrike në motor, si dhe për funksionimin e konsumatorëve të tjerë dytësorë të automjetit. Prandaj, është e rëndësishme të kontrolloni gjendjen e tij përpara fillimit të sezonit.

Në mënyrë që motori të funksionojë, vetura ka nevojë edhe për kandelat funksionale. Për veturat me benzinë, këto janë priza dhe për veturat me naftë, ngrohës. Në motorët me naftë, ato përdoren vetëm për të ndezur motorin, por ndonjëherë mund të ndizen edhe gjatë vozitjes. Nga ana tjetër, motorët me benzinë kërkojnë mbështetjen e shkëndijës së krijuar gjatë drejtimit të vazhdueshëm. Prandaj, është e rëndësishme të kontrolloni gjendjen e tyre në një largësi të caktuar dhe të bëni një zëvendësim, përndryshe do të jetë e pamundur të nisni automjetin.

Mbrojtje e bagazhit dhe dyshemesë së veturës

Kushtet e dimrit, veçanërisht në zonat ku përdoret materiali spërkatës, mund të çojnë në korrozion të dyshemeve dhe bagazheve të veturave. Rrugët herë pas here mbulohen me borë, por edhe me kripë, rërë dhe gurë, të cilët mund të dëmtojnë automjetin nga poshtë. Nëse goditni një element të padëshiruar, ekziston rreziku që ai të dëmtojë veturën. Kjo është arsyeja pse nuk është ide e keqe të mbroni karrocën me preparate të përshtatshme, si për shembull një lloj veshjeje me një shtresë dylli, ose të paktën të lani dyshemenë më shpesh me një rrjedhë uji në një auto-shërbim ose veturë standarde. lani. Lëngje të tilla gjenden në çdo dyqan automobilistik dhe aplikimi i tyre nuk duhet të jetë problem për askënd falë teknikës së spërkatjes.

Nëse dëshironi mbrojtje më serioze, trajtimi i spërkatjes me rërë, heqja e korrozionit dhe aplikimi i një agjenti mbrojtës mund të jetë një investim shumë fitimprurës.

Vështrim i përgjithshëm

Pavarësisht nga moti, nuk mund të gaboni kurrë nëse kontrolloni sistematikisht automjetin tuaj ose ia lini atë profesionistëve. Inspektimet e rregullta në qendrën e shërbimit do t'ju ndihmojnë të zbuloni paraprakisht çdo dëmtim ose defekt, edhe nëse është duke mbushur ose zëvendësuar disa nga lëngjet ose duke zëvendësuar një llambë të thjeshtë. Është gjithashtu e rëndësishme të kontrolloni sistemin e ngrohjes dhe ventilimit.

Vetë periudha e dimrit është koha kur dukshmëria në rrugë është veçanërisht e vështirë. Llambat e thyera janë gjëja e fundit që një shofer dëshiron kur errësohet pas orës 16:00. Ju duhet të kontrolloni rregullisht gjendjen e të gjitha dritave në veturën tuaj dhe të zëvendësoni menjëherë llambat e konsumuara. Përveç kësaj, çdo shofer, veçanërisht ai që drejton distanca të gjata, duhet të ketë një komplet emergjence në bagazhin, duke përfshirë zinxhirët e borës, kabllot e ndezjes, një batanije, një llambë, pajisjet e detyrueshme dhe mjetet bazë. Falë kësaj, ai mund të ndihmojë veten ose të tjerët në nevojë.

/Motilokal.com