Në deklaratën e fundit për mediat gjermane, njeriu i parë i BMW-së, Oliver Zipse, ka shpjeguar vendimin e kompanisë bavareze, e cila nuk do të ndalojë së shpejti prodhimin e motorëve me benzinë dhe naftë.

Njeriu i parë i kompanisë bavareze të veturave konfirmoi se BMW definitivisht nuk është në shoqërinë e numrit në rritje të kompanive që tashmë kanë njoftuar se do të heqin dorë nga motori me djegie të brendshme në të ardhmen e afërt, sepse Oliver Zipse pretendon se është shumë herët. për të marrë një vendim të tillë.

Në një deklaratë për mediat gjermane, Zipse theksoi se në BMW, përveç gamës ekzistuese të modeleve të fuqizuara vetëm me energji elektrike, po punojnë fort në zgjidhje që do të mbajnë gjallë motorët konvencionalë, sepse nuk është reale që 1.4 miliard vetura ekzistues të zëvendesohen nga ato me energji elektrike.

Teksa theksoi se procesi i prodhimit të veturave elektrike është larg nga ekologjik, Zipse ka parë edhe çmimet aktuale të veturave elektrike, të cilat janë ende dukshëm më të larta se çmimet e opsioneve konvencionale, të cilat nëse ndalimi i shpallur për prodhimin e veturave me të brendshme motorët me djegie, mund t'i detyrojnë pronarët aktualë të përdorin veturat e tyre me benzinë dhe naftë shumë më gjatë se sa ishte planifikuar, sepse ata nuk do të jenë në gjendje të përballojnë një veturë elektrike. Në fund ai përmendi edhe problemet evidente në shumë vende të botës lidhur me infrastrukturën e pamjaftueshme të karikimit të baterive.

Të dhënat thonë se 15 për qind e prodhimit të përgjithshëm të BMW në vitin që po përfundon është vetura elektrike. Në Mynih, ata parashikojnë se në fund të dekadës, çdo veturë e dytë BMW do të funksionojë vetëm me energji elektrike dhe koha do të tregojë nëse fillimi i dekadës së ardhshme do të jetë fundi për prodhimin e veturave me motorë me djegie të brendshme. siç kanë njoftuar më parë shumë kompani evropiane të veturave.

/Motilokal.com