Ekspertët paralajmërojnë se niveli i ndotjes në Mesdhe ka arritur përmasa alarmante, me një mesatare prej 229,465 ton mbetje plastike të shtuara në vit.

Ata paralajmërojnë se nëse trendi aktual i rritjes së prodhimit dhe konsumit të plastikës vazhdon, ndotja në dekadën e ardhshme mund të trefishohet.

Duke folur për Anadolu, Ahmet Kideys, pedagog në Institutin e Shkencave Detare të Universitetit Teknik të Lindjes së Mesme (METU), nënvizoi se Mesdheu është një nga detet më të ndotur në krahasim me detet e tjera në mbarë botën dhe brigjet e Oqeanit Atlantik.

Duke e përshkruar ndotjen plastike si problemin më të madh të botës pas ngrohjes globale, Kideys tha: “Çdo vit, mesatarisht 229,465 ton plastikë futen në Mesdhe, ku 99% përfundon në shtratin e detit dhe pjesa e mbetur në sipërfaqen e detit ose plazhet. ”

Egjipti kontribuon me 74,031 ton plastikë në vit, nga të cilat 55,000 ton vijnë nga lumi Nil. Italia hedh çdo vit 34,309 ton, Turqia 23,966 ton, Algjeria 13,111 ton dhe Shqipëria 8,625 ton plastikë në Mesdhe çdo vit, shtoi Kideys.

“Sasia e akumuluar e plastikës në plazhe llogaritet si 374 kilogramë për kilometër në Turqi, 355 kilogramë për kilometër katror në Izrael, 167 kilogramë në Egjipt dhe 154 kilogramë në Spanjë”.

Plehrat e Detit të Zi në Mesdhe përmes rrymave sipërfaqësore

Ekologu detar theksoi ndërlidhjen e deteve, duke theksuar se Deti i Zi, Deti Marmara dhe Deti Egje janë pjesë e Mesdheut. Ai vuri në dukje se rrymat sipërfaqësore nga Deti i Zi sjellin mbeturina në Mesdhe nëpërmjet deteve Marmara dhe Egje.

Duke theksuar kërcënimin e mikroplastikës, të cilat janë më pak se 10 mikron në madhësi dhe mund të gëlltiten lehtësisht nga jeta detare, Kideys shpjegoi se kjo lejon që plastika të hyjë në zinxhirin ushqimor, duke arritur përfundimisht te njerëzit. Ai theksoi se çështjen e plastikës nuk mund ta zgjidhin vetëm vendet individuale, pasi plastika nuk ka kufi në det.

“Diskutimet globale për një marrëveshje për parandalimin e plastikës janë në vazhdim dhe ne presim që ajo të hyjë në fuqi në vitin 2025.”

"Ashtu si ne luftojmë për të bërë përparim të rëndësishëm në ngrohjen globale dhe për të parandaluar rritjen e temperaturave mbi 1.5 gradë, një situatë e ngjashme ekziston me plastikën", tha ai. “Nëse ne mund të ndalojmë hyrjen nga lumenjtë dhe të zbatojmë masa serioze në lidhje me plastikën njëpërdorimshe, mund të vërejmë një reduktim të kësaj ndotjeje, jo eliminim të plotë, por një ulje”.

Mbetjet plastike godasin brigjet e Turqisë

Sedat Gundogdu, një pedagog nga Fakulteti i Peshkimit në Universitetin Cukurova të Turqisë, renditi shkaqet kryesore të ndotjes që hyn në Mesdhe: përdorimi i gjerë i plastikës njëpërdorimshe në sektorin e turizmit, mbetjet e krijuara nga aktivitetet e turizmit bregdetar dhe vendet me vija bregdetare në Mesdheut i mungon infrastruktura e duhur e menaxhimit të mbetjeve.

Gundogdu shpjegoi se lëvizja e rrymës në drejtim të akrepave të orës bën që vija bregdetare e çdo vendi të ndotet nga vendi fqinj.

Fatkeqësisht, sot pika më e ndotur e Mesdheut nga veriu janë brigjet tona.

"Regjimi aktual, aktivitetet e pamjaftueshme përgjatë brigjeve të lumenjve dhe pamjaftueshmëria e infrastrukturës së trajtimit urban po rrisin barrën e mbetjeve. Fatkeqësisht, infrastruktura e menaxhimit të mbetjeve të vendeve deri në Turqi, duke përfshirë Izraelin duke filluar nga Maroku, nuk është aq e avancuar. Siria dhe Egjipti disponojnë plehrat e tyre në det me kamionë. Izraeli përdor Palestinën si deponinë e tij, dhe gjithashtu ka mbeturina nga lufta aktuale dhe shkatërrimi në rajon."

Duke tërhequr vëmendjen në zonat bregdetare të Türkiye, Gundogdu vuri në dukje se 30 deri në 40 kilogramë mbetje plastike për kilometër godasin këto zona çdo ditë.

Lidhur me shifrat e ndotjes nga plastika në brigjet e Mesdheut, ai tha: "Në Gjirin e Iskenderunit ka mesatarisht 1.5 milion copë plastikë për kilometër katror. Situata në Gjirin e Mersinit është më e keqe, duke arritur deri në 10 milionë. Antalia është disi më me fat në këtë drejtim, me shifra sa gjysma e Gjirit të Iskenderunit. Në rajonin ku ndodhen malet nëndetëse Finike në det të hapur, ka 739 mijë plastikë për kilometër katror”.

80% e plastikës së detit vjen nga produkte me përdorim të vetëm

Duke diskutuar llojet e ndotësve që gjenden në ujërat e zeza, Gundogdu përmendi ndotësit shtëpiake dhe bujqësore, detergjentët, kimikatet industriale, bojërat, ndotësit organikë të qëndrueshëm dhe të paqëndrueshëm, përbërjet organike, vajrat, metalet e rënda dhe mikroplastikën.

Ai theksoi se nëse sistemet e trajtimit të ujërave të zeza nuk janë projektuar në mënyrë specifike për të hequr këto ndotës, sasi të konsiderueshme të ndotësve arrijnë në dete.

"Ne po përballemi me ndotje që do t'i kthejë detet tona në një supë plastike. Nëse rritja e prodhimit dhe konsumit të plastikës vazhdon, ndotja do të trefishohet në 10 vitet e ardhshme, duke rezultuar në 90 kilogramë plastikë për kilometër të vijës bregdetare çdo ditë."

“Mund të themi se do të ketë afërsisht 3 deri në 15 milionë mikroplastikë për kilometër katror në det në Mesdhe dhe Egje. 80% e plastikës së detit vjen nga produkte një përdorimshe, këtë problem nuk mund ta zgjidhim duke mbledhur plastikë nga detet dhe brigjet pa ulur prodhimin. Asnjë nga këto teknologji nuk po redukton ndotjen plastike. Mbledhësit e plehrave që pastrojnë sipërfaqen e detit përfundojnë duke kapur më shumë jetë detare. Ne duhet të reduktojmë prodhimin tonë të plastikës me të paktën 40% në 20 vitet e ardhshme”.

/Motilokal.com