Anija më e madhe e lundrimit në botë u nis nga Miami, Florida në udhëtimin e saj të parë. Ikona e detit është 365 metra e gjatë, ka 20 kuvertë dhe mund të strehojë maksimum 7600 pasagjerë. Ajo është në pronësi të Royal Caribbean Group.

Ndërtimi i Ikonës së Detit kushtoi dy miliardë dollarë. Tani ajo ka shtatë pishina, gjashtë rrëshqitje dhe më shumë se 40 restorante, bare dhe sallone, shkruan BBC.

Anija po shkon në një udhëtim shtatëditor dhe ambientalistët paralajmërojnë se anija me gaz natyror të lëngshëm do të lëshojë metan të dëmshëm në ajër.

"Është një hap në drejtimin e gabuar. Ne do të vlerësonim se përdorimi i LNG-së si lëndë djegëse detare lëshon mbi 120 për qind më shumë emetime të gazit serrë sesa nafta e gazit detar", tha Bryan Comer, drejtor i Programit Detar në Këshillin Ndërkombëtar për Transportin e Pastër (ICCT).

Në fillim të kësaj jave, ICCT publikoi një raport duke pretenduar se emetimet e metanit nga anijet LNG janë më të larta se rregulloret aktuale. LNG-ja nuk digjet si karburantet tradicionale detare si vaji i ngrohjes, por ekziston rreziku i çlirimit të metanit, i cili ruan 80 herë më shumë nxehtësi në atmosferë sesa dioksidi i karbonit. Reduktimi i këtyre emetimeve konsiderohet çelësi për ngadalësimin e ngrohjes globale.

Një zëdhënës i Mbretërisë së Karaibeve u citua të thoshte se Icon of the Sea është 24 për qind më efikas në energji sesa kërkon Organizata Ndërkombëtare Detare për anijet moderne. Kompania planifikon të prezantojë një anije me zero neto deri në vitin 2035.

/Motilokal.com