Nga data 18 shkurt fillon të zbatohet Rregullorja e Parlamentit Evropian dhe Këshillit për bateritë dhe mbetjet e baterive, e cila synon të krijojë një ekonomi rrethore për këtë sektor duke u fokusuar në të gjitha fazat e ciklit të tyre jetësor, nga projektimi deri tek përpunimi kur ato bëhen mbetje.

Rregullorja rregullon të gjithë ciklin e jetës së të gjitha baterive të vendosura në tregun e BE-së në një instrument ligjor nga minierat e lëndëve të para për prodhimin e baterive deri te projektimi, prodhimi, vendosja në treg, përdorimi dhe përfundimisht trajtimi i baterive të mbeturinave. thekson Ministria e Ekonomisë dhe Zhvillimit të Qëndrueshëm.

Të gjitha kategoritë e baterive 

Ata thonë se Rregullorja, ndryshe nga më parë, vlen për të gjitha kategoritë e baterive.

Kjo do të thotë se ai zbatohet për bateritë portative, bateritë portative për qëllime të përgjithshme, bateritë e automjeteve të lehta, bateritë e ndezjes, ndezjes dhe ndezjes, bateritë industriale, bateritë e automjeteve elektrike dhe sistemet e ruajtjes së energjisë së baterive të palëvizshme, pavarësisht nga forma, vëllimi, masa, dizajni, materiali i tyre përbërja, vetitë kimike, përdorimi ose qëllimi.

Rregullorja zbatohet gjithashtu për bateritë që janë të inkorporuara ose të shtuara në produkte ose janë projektuar posaçërisht për t'u inkorporuar ose shtuar në produktet që vendosen në treg ose vihen në përdorim brenda BE-së, pavarësisht nëse ato janë të prodhuara në BE ose janë të importuara.

Ai gjithashtu rregullon kërkesat për produktet dhe vendosjen e tyre në treg dhe rregullat për bateritë. Këto janë rregulla që lidhen me kufizimet e substancave në bateri, qëndrueshmërinë, efikasitetin, qëndrueshmërinë dhe sigurinë.

Ai rregullon gjithashtu rregullat që lidhen me mundësinë e heqjes dhe zëvendësimit të baterive portative, etiketimin dhe informacionin për gjendjen e vjetërsisë dhe jetëgjatësinë e pritshme, konformitetin, kushtet për vendosjen e markës CE në bateri, grumbullimin, riciklimin dhe ripërdorimin.

Informacion i ri i detyrueshëm për bateritë

Rregullorja parashikon gjithashtu informacionin e detyrueshëm për bateritë për përdoruesit përfundimtarë dhe subjektet ekonomike, duke marrë parasysh gjurmën e karbonit të prodhimit të baterive, burimin etik të lëndëve të para dhe sigurinë e furnizimit për të lehtësuar ripërdorimin, ripërdorimin dhe riciklimin e baterive.

Ai gjithashtu parashikon krijimin e një regjistri të prodhuesve për të monitoruar përputhjen me kërkesat në lidhje me menaxhimin e baterive të mbeturinave, kërkesat minimale për përgjegjësinë e zgjeruar të prodhuesit, mbledhjen dhe përpunimin e baterive të mbeturinave.

Ministria thekson se Rregullorja përcakton edhe kërkesat për "prokurim publik të gjelbër" gjatë blerjes së baterive apo produkteve në të cilat janë instaluar bateritë.

Për bateritë për automjetet elektrike, bateritë industriale të rimbusheme me kapacitet më shumë se 2 kWh dhe bateritë për automjetet e lehta, Rregullorja parashikon detyrimin për të hartuar një deklaratë të gjurmës së karbonit për çdo model baterie për ngasje.

Në dokumentacionin me informacionin për bateritë industriale, bateritë për automjetet elektrike, ato për mjetet e lehta dhe ato për ndezjen, ndezjen dhe ndezjen, Rregullorja parashikon detyrimin për të shprehur proporcionin e përmbajtjes së ricikluar.

Detyrimet e riciklimit

Rregullorja parashikon gjithashtu detyrime në lidhje me objektivat e grumbullimit për vendet anëtare të BE-së dhe efikasitetin e riciklimit dhe rikuperimit të materialeve për subjektet ricikluese.

Duke filluar nga data 18 shkurt 2027, çdo bateri për automjete të lehta, bateri industriale me kapacitet më shumë se 2 kWh dhe bateri për një automjet elektrik duhet të ketë një regjistër elektronik, një "pasaportë baterie", d.m.th. informacion për modelin e baterisë.

/Motilokal.com