Megjithëse numri i automjeteve elektrike në botë është ende relativisht i vogël në krahasim me automjetet me motor me djegie të brendshme, një studim amerikan mund të inkurajojë më shumë shitjet e tyre.

Rrugët e frymëmarrjes

Gjegjësisht, të dhënat e reja nga Shoqata Amerikane e Mushkërive zbuluan se popullariteti më i madh i automjeteve elektrike mund të ketë ndikim pozitiv në shëndetin e njerëzve. Siç thonë ata, nëse vetëm SHBA-ja kalon në automjete me emetim zero dhe energji elektrike nga burime të rinovueshme, mund të parandalojë gati 2.8 milion sulme të astmës në fëmijëri dhe më shumë se 500 vdekje foshnjore deri në vitin 2050. Gjithashtu, pothuajse 2.7 milion raste të sëmundjeve të rrugëve të sipërme të frymëmarrjes tek fëmijët mund të eliminohen. Vlerësohet se ajri më i pastër mund të shpëtojë 100 mijë jetë fëmijësh dhe të rriturish.

Sektori i transportit është një burim kryesor si i ndotjes së ajrit, ashtu edhe i krizave klimatike, që do të thotë se nevojiten teknologji me emetim zero për të reduktuar dëmin ndaj fëmijëve, tha Will Barrett, drejtor i lartë i Shoqatës Amerikane të Mushkërive.

Ai shtoi se të rriturit me probleme të frymëmarrjes mund të përfitojnë gjithashtu nga ajri më i pastër.

Lëndët djegëse fosile

Më shumë do të përfitonin banorët e qyteteve të mëdha, veçanërisht ata me të ardhura më të ulëta që zakonisht jetojnë në zonat më të ndotura. Është vlerësuar se rreth një e treta e 120 milionë amerikanëve jetojnë në zona me ndotje të ajrit.

Automjetet elektrike mund të luajnë një rol të madh në krijimin e ajrit më të pastër, sepse eliminojnë përdorimin e lëndëve djegëse fosile. Edhe nëse bateritë e tyre do të ngarkoheshin me energjinë elektrike të prodhuar në termocentrale që përdorin lëndë djegëse fosile, ndotja do të reduktohej.

Megjithatë, rruga drejt elektrifikimit të flotës së automjeteve është ende e gjatë dhe e shtrenjtë. Qeveria amerikane planifikon të ndalojë zbatimin e planit ambicioz për kalimin në automjete elektrike, pasi është konstatuar se këto automjete janë ende shumë të shtrenjta për qytetarët. Me ritmin e ri, automjetet elektrike pritet të përbëjnë më pak se 60 për qind të të gjitha automjeteve të prodhuara deri në vitin 2030.

Si një alternativë ndaj futjes së automjeteve elektrike, ekspertët përmendin transportin publik më të mirë dhe një infrastrukturë më të gjerë çiklizmi. Kjo do të reduktonte nevojën për të përdorur makina dhe në këtë mënyrë do të ndikonte në nivelin e ndotjes në qytetet më të mëdha. Të paktën derisa automjetet elektrike të bëhen standarde.

/Motilokal.com