Aktiviteti i rregullt fizik me intensitet të moderuar, të tilla si ecja, çiklizmi ose sporti, ka përfitime të rëndësishme për shëndetin. Në të gjitha moshat, përfitimet e të qenit fizikisht aktiv tejkalojnë dëmin e mundshëm, për shembull përmes aksidenteve. Disa aktivitete fizike janë më të mira se asnjë. Duke u bërë më aktivë gjatë ditës në mënyra relativisht të thjeshta, njerëzit mund të arrijnë lehtësisht nivelet e rekomanduara të aktivitetit.

Sipas Organizatës Botërore të Shëndetësisë (OBSH), infrastruktura e sigurt për ecje dhe çiklizëm është gjithashtu një rrugë për arritjen e barazisë më të madhe shëndetësore. Për sektorin më të varfër urban, të cilët shpesh nuk mund të përballojnë automjete private, ecja dhe çiklizmi mund të ofrojnë një formë transporti duke reduktuar rrezikun e sëmundjeve të zemrës, goditjes në tru, kancereve të caktuara, diabetit dhe madje edhe vdekjes. Prandaj, përmirësimi i transportit aktiv nuk është vetëm i shëndetshëm, është gjithashtu e barabartë dhe me kosto efektive.

Plotësimi i nevojave të njerëzve që ecin dhe çiklizmit vazhdon të jetë një pjesë kritike e zgjidhjes së lëvizshmërisë për të ndihmuar qytetet të shkëputin rritjen e popullsisë nga rritja e emetimeve dhe për të përmirësuar cilësinë e ajrit dhe sigurinë rrugore. Pandemia e COVID-19 ka bërë gjithashtu shumë qytete të rimendojnë sistemet e tyre të transportit.

Çiklizmi dhe zhvillimi i qëndrueshëm

Dita Botërore e Biçikletës tërheq vëmendjen për përfitimet e përdorimit të biçikletës, një mjet transporti i thjeshtë, i përballueshëm, i pastër dhe i përshtatshëm për mjedisin. Biçikleta kontribuon në ajër më të pastër dhe më pak mbingarkesë dhe e bën arsimin, kujdesin shëndetësor dhe shërbimet e tjera sociale më të aksesueshme për popullatat më të cenueshme. Një sistem i qëndrueshëm transporti që promovon rritjen ekonomike, redukton pabarazitë, ndërkohë që forcon luftën kundër ndryshimeve klimatike, është kritik për arritjen e Objektivave të Zhvillimit të Qëndrueshëm.

Më 15 mars 2022, Asambleja e Përgjithshme miratoi rezolutën për integrimin e biçikletave të zakonshme në sistemet e transportit publik për zhvillim të qëndrueshëm. Ai theksoi se biçikleta është një instrument i transportit të qëndrueshëm dhe përcjell një mesazh pozitiv për nxitjen e konsumit dhe prodhimit të qëndrueshëm dhe ka një ndikim pozitiv në klimën.

Sfondi

Duke pranuar veçantinë, jetëgjatësinë dhe shkathtësinë e biçikletës, e cila ka qenë në përdorim për dy shekuj, dhe se ajo është një mjet transporti i thjeshtë, i përballueshëm, i besueshëm, i pastër dhe i përshtatshëm për mjedisin, duke nxitur kujdesin ndaj mjedisit dhe shëndetin, Asambleja e Përgjithshme vendosi për të shpallur 3 Qershorin Ditën Botërore të Biçikletave.

Kjo inkurajoi palët e interesuara të theksojnë dhe avancojnë përdorimin e biçikletës si një mjet për nxitjen e zhvillimit të qëndrueshëm, forcimin e arsimit, përfshirë edukimin fizik, për fëmijët dhe të rinjtë, promovimin e shëndetit, parandalimin e sëmundjeve, promovimin e tolerancës, mirëkuptimit dhe respektit të ndërsjellë dhe lehtësimit të përfshirjes sociale dhe një kulturë paqeje.

Asambleja mirëpriti iniciativat për organizimin e shëtitjeve me biçikleta në nivel kombëtar dhe lokal si një mjet për forcimin e shëndetit dhe mirëqenies fizike dhe mendore dhe zhvillimin e një kulture të çiklizmit në shoqëri.

/Motilokal.com