Çimentoja është përbërësi bazë i betonit dhe betoni është një nga problemet tona më të mëdha mjedisore. Ai përbën 7.5% të emetimeve tona globale të gazrave serrë, më shumë se çdo vend përveç Kinës dhe SHBA-së. Çimentoja është aq e përhapur sa nuk mund të ëndërrojmë ende ta heqim qafe atë, por mund të përpiqemi ta bëjmë atë më miqësore me mjedisin.

Në një studim të ri, studiuesit nga Universiteti i Kembrixhit, MB, kanë gjetur një mënyrë për të ricikluar çimento dhe për të prodhuar material të ri pa koston mjedisore të tij.

Teknologji e re e çimentos

Prodhimi i çimentos ka mbetur kryesisht i pandryshuar për më shumë se një shekull. Komponenti kryesor në çimento është klinkeri Portland, i cili prodhohet duke djegur gur gëlqeror në furra në temperatura të larta. Ky është një problem sepse këto temperatura të larta zakonisht arrihen duke djegur lëndët djegëse fosile si qymyri dhe vetë guri gëlqeror gjithashtu lëshon CO2 të konsiderueshme shtesë.

Bota prodhon 14 miliardë metra kub beton çdo vit dhe kjo shifër vazhdon të rritet ndërsa ekonomitë në botën në zhvillim po urbanizohen gjithnjë e më shumë. Ndërsa industria rritet, po ashtu rritet edhe gjurma e karbonit, madje edhe Agjencia Ndërkombëtare e Energjisë pranon se nëse emetimet e çimentos vazhdojnë të rriten, neutraliteti i karbonit do të jetë jashtëzakonisht i vështirë për t'u arritur.

Përpjekjet për të prodhuar “çimento të gjelbër”, çimento me karbon të ulët, kanë pasur shkallë të ndryshme suksesi. Por shumë prej tyre kërkojnë ose teknologji që nuk janë gjerësisht të disponueshme ose janë shumë të shtrenjta dhe të vështira për t'u shkallëzuar.

Zgjidhja e re e propozuar nga studiuesit e Universitetit të Kembrixhit përdor një proces ekzistues të përdorur në prodhimin e çelikut për të ricikluar çimento nga ndërtesat e shkatërruara ose çdo gjë tjetër, pa emetim CO2. “Kjo mund të provokojë "një ndryshim absolutisht masiv" duke ofruar çimento me kosto të ulët dhe me emetim të ulët në shkallë”, tha Julian Allwood, i cili ishte bashkëautor i hulumtimit dhe tashmë ka aplikuar për një patentë.

"Është një projekt jashtëzakonisht emocionues... Unë mendoj se do të ketë një ndikim të madh," tha Allwood, një ekspert për emetimet industriale dhe kontribues kryesor në raportet nga paneli shkencor i OKB-së mbi ndryshimet klimatike.

Nga gri në të gjelbër

Përpjekjet për të reduktuar emetimet nga prodhimi i çimentos janë fokusuar në zëvendësimin e klinkerit të Portlandit me materiale shtesë si hiri fluturues dhe skorja dhe në zhvillimin e lidhësve alternativë. Megjithatë, këto materiale shpesh vijnë nga procese të tjera me emetim të lartë, si prodhimi primar i çelikut dhe termocentralet e qymyrit.

Procesi i ri në thelb anashkalon nevojën për të mbinxehur gurin gëlqeror në furra. Fillon me furrat me hark elektrik (EAF), të cilat zakonisht përdoren për riciklimin e çelikut. Gjatë procesit, pasta e rikuperuar e çimentos përdoret si zëvendësim për fluksin e gurit gëlqeror në riciklimin e çelikut. Çimentoja që rezulton është shumë e ngjashme me atë konvencionale.

Për shkak se përdor një furrë me hark elektrik, kjo qasje inovative mund të prodhojë çimento me emetim zero nëse mundësohet nga energjia elektrike pa emetime. Mund të zvogëlojë gjithashtu emetimet që lidhen me riciklimin e çelikut duke ulur nevojën për fluks gëlqereje.

A është kjo për beton?

Ndikimi i mundshëm mjedisor i procesit të riciklimit elektrik është i rëndësishëm. Studiuesit vlerësojnë se nëse zbatohet globalisht, kjo metodë mund të prodhojë rreth 1.4 gigaton çimento elektrike dhe të zvogëlojë afërsisht 2 gigaton emetimet e CO2. Për krahasim, e gjithë SHBA-ja lëshon rreth 6 gigaton emetim CO2 dhe MB emeton rreth 0.4 gigaton. Pra, do të ishte një ndryshim masiv.

Vlerësimet fillestare sugjerojnë se procesi mund të jetë ekonomikisht konkurrues me metodat aktuale të prodhimit të çimentos, veçanërisht me rritjen e çmimit të karburantit dhe materialeve shtesë. Metoda kërkon shumë pak ndryshim ose kosto shtesë nga bizneset.

Gjithashtu, duke përdorur materiale të ricikluara, procesi kontribuon në një ekonomi rrethore, duke reduktuar mbetjet dhe duke promovuar qëndrueshmërinë. Duke pasur parasysh se sa shumë po ndërton bota ende, së shpejti nuk do të ketë mungesë të materialit për riciklim.

Ka ende sfida në shkallëzimin e kësaj metode. Ndarja e pastës nga betoni është ende një fushë në zhvillim dhe pajisjet e nevojshme për këtë mund të mos jenë të disponueshme kudo. Fizibiliteti ekonomik i procesit varet gjithashtu nga kostoja e energjisë elektrike. Së fundi, prania e papastërtive mund t'i bëjë disa lloje betoni të papërdorshëm për riciklim.

Pavarësisht këtyre sfidave, studiuesit besojnë se ky mund të jetë më në fund ndryshimi i madh për konkretin që të gjithë kemi pritur.

"Kjo është shpresa e madhe e ndritshme, mendoj unë", tha Allwood.

/Motilokal.com