Veturat pa shofer të kontrolluara tërësisht nga kompjuterët nuk janë fantashkencë. Automjete të tilla, p.sh. robotaksi, janë tashmë të disponueshme në disa tregje, por në rastin e kompanive si Waymo dhe Cruise (e cila ndërkohë ka ndërprerë zhvillimin e shërbimit autonome të taksive), këto janë vetura klasike që janë përmirësuar me teknologjinë e drejtimit autonome.

Kur themi vetura klasike, nënkuptojmë automjete me ulëse të përparme, timon, pedale gazi dhe frenash e të ngjashme.

Por së shpejti pasagjerët do të mund të transportoheshin me një veturë që ishte projektuar që në fillim ekskluzivisht për ngarje autonome dhe në të cilën nuk ka timon dhe nuk mund të përshpejtoni apo frenoni, por mund të kontrollohet vetëm nga një kompjuter. Këto janë automjetet autonome të Zoox, një kompani që Amazon mori përsipër katër vjet më parë dhe ka plane të mëdha për të. Testimi i automjeteve të tyre ka vazhduar për disa kohë në katër lokacione në SHBA - Seattle, San Francisko, Foster City dhe Las Vegas.

Informacionet e fundit flasin se dita e nisjes së shërbimit zyrtar po afrohet, por nuk dihet nëse do të jetë në të gjitha lokacionet e përmendura apo nëse do të fillojë fillimisht me një qytet dhe në varësi të përshtypjeve të pasagjerëve do të zgjerohet më tej. Mediat po spekulojnë se shërbimi mund të lansohet fillimisht në Las Vegas. Plani i Zoox përfshin një flotë të madhe me mijëra automjete të tilla në rrugë dhe nëse gjithçka shkon sipas planit, numri i automjeteve të tyre do të rritet vazhdimisht.

Duhet theksuar se deri më tani nuk ka shkuar gjithçka saktësisht sipas planit dhe pa probleme, sepse veturat autonome të Zoox janë përfshirë në dy aksidente trafiku në të cilat për shkak të frenimit të papritur të tyre motorët i kanë goditur në pjesën e pasme të mjetit. Nuk pati lëndime serioze në ato aksidente, por mjaftoi që Administrata Amerikane e Sigurisë së Trafikut në Autostrada të niste një hetim për Zoox.

Duke qenë se një pjesë e banorëve të qyteteve amerikane ende nuk janë mësuar dhe nuk janë përshtatur me automjete autonome që të paktën duken si vetura klasike, pyetja është se si do të pranojnë robotaksi të tillë me dizajn të pazakontë që janë zhvilluar ekskluzivisht si robotaksi.

/Motilokal.com