Supozohej të ishte një tjetër mision i suksesshëm për NASA-n dhe partnerin e saj Boeing, një fluturim provë i një anijeje kozmike të drejtuar në Stacionin Ndërkombëtar të Hapësirës (ISS) dhe kthimi i tyre në shtëpi. Por gjërat nuk duket se po shkojnë sipas planit dhe astronautët, në mungesë të një fjale më të mirë, janë ngecur në ISS.
Si kujtesë, astronautët Butch Wilmore dhe Suni Williams mbërritën në ISS më 6 qershor dhe duhej të qëndronin atje vetëm për disa ditë për të kryer eksperimente mjekësore dhe të tjera. Mirëpo, tashmë me mbërritjen u vu re një problem me anijen kozmike Starliner që i solli. Në njërën nga valvulat u vu re një rrjedhje heliumi, e cila mund t'i rrezikonte astronautët kur ktheheshin në Tokë. Prandaj është marrë vendim që kthimi të shtyhet deri më 12 qershor, më pas deri më 18 qershor dhe sipas informacioneve të fundit, astronautët duhet të kthehen deri më 22 qershor.
Siç thekson NASA, koha shtesë do t'i lejojë ekipit të përfundojë planifikimin e nisjes dhe të testojë kthimin emergjent, skenarët e "strehës së sigurt" dhe të vlerësojë pilotimin duke përdorur dritaren e përparme.
Dhe ndërsa Boeing thekson se koha shtesë do t'i lejojë ata të kryejnë më shumë teste dhe të mbledhin të dhëna shtesë, të tilla si për performancën e shtytësve ndërsa kapsula është e lidhur me ISS, ka pasur spekulime në rritje se i gjithë misioni mund të shndërrohet në një mision shpëtimi astronaut.
Përkatësisht, analiza zbuloi deri në pesë vende ku rrjedh sistemi shtytës, i cili është vendimtar për kontrollin e anijes kozmike gjatë kthimit të saj në Tokë. Për shkak të kësaj, ekspertët e intervistuar nga Daily Mail besojnë se NASA mund të detyrohet të dërgojë një kapsulë të dytë për të "shpëtuar" astronautët nga ISS, gjë që do të vinte vërtet në pikëpyetje partneritetin e tyre me Boeing.
Sipas specifikimeve të anijes, Starliner mund të qëndrojë i lidhur me ISS për një maksimum prej 45 ditësh, por nuk dihet se çfarë do të ndodhte me anijen pas kësaj kohe. Sepse ky ishte fluturimi i parë provë me njerëz i këtij projekti NASA-Boeing prej 4.2 miliardë dollarësh.
Boeing siguron se furnizimet aktuale të heliumit janë të mjaftueshme për 70 orë fluturim, dhe udhëtimi në Tokë zgjat 24 orë. Përveç kësaj, gjatë fluturimit u zbulua se katër shtytës nuk po punonin siç duhet, por raportohet se kjo është rregulluar ndërkohë.
Të gjitha këto probleme nuk ngjallin besim në kapsulën e Boeing-ut apo në të gjithë misionin.
Lajmi i mirë është se ata janë në ISS dhe nuk përpiqen të kthehen në Tokë, për shembull, nga Hëna. Por nuk do të më befasonte nëse dikush në NASA po përgatit tashmë anijen kozmike të SpaceX për një mision shpëtimi, tha Rudy Ridolfi, ish-komandanti i sistemeve hapësinore, për Daily Mail. Ai shtoi se rrjedhjet dhe dështimet e shtytësve do të jenë të vështira për t'u riparuar në të ardhmen.
Katsuo Kurabayashi, një profesor i inxhinierisë aeronautike nga Universiteti i Nju Jorkut, është dakord me të, i cili beson se NASA mund të përdorë shërbimet e SpaceX për të sjellë astronautët në shtëpi të sigurt.
Vendimi përfundimtar do të varet nga ashpërsia e rrjedhjes së heliumit, fizibiliteti i një riparimi dhe logjistika e organizimit dhe dërgimit të një anijeje tjetër kozmike, shpjegon Kurabayashi.
Kujtojmë se Boeing kohët e fundit është përballur me një sërë problemesh. Përveç problemeve që shoqëruan avionin Starliner që në fillimet e ndërtimit të tij, ka edhe probleme me avionët Boeing, të cilët përjetojnë gjithnjë e më shpesh defekte mekanike gjatë fluturimeve.
Shpresojmë që astronautët të kthehen të sigurt në Tokë dhe se Boeing do të zgjidhë problemet që u ngritën në Starliner.
/Motilokal.com
