Gatwick është aeroporti më i fundit evropian që i është dhënë një urdhër gjykate për të parandaluar protestuesit mjedisorë që të shkelin tokën e tij.

Urdhërimet e Gjykatës së Lartë janë lëshuar në disa aeroporte të Mbretërisë së Bashkuar që ndalojnë protestuesit nga vendet e tyre.

Leeds Bradford, London Luton, Manchester, Newcastle, East Midlands, Gatwick dhe Aeroporti Heathrow në Mbretërinë e Bashkuar, të gjithë u janë dhënë urdhra të ngjashme javët e fundit. Ata i ndalojnë demonstruesit të shkelin ose të shkaktojnë shqetësime.

Ajo vjen ndërsa aktivistët e klimës fillojnë një verë të ndërprerjes së mundshme të fluturimeve nëpër Evropë duke bërë thirrje për t'i dhënë fund karburanteve fosile.

Një 'fushatë mosbashkëpunimi' në aeroportet e Evropës

Mbështetësit e pesë grupeve të protestës për klimën morën pjesë në një sërë veprimesh të koordinuara në aeroportet evropiane të mërkurën.

Pesë anëtarë të Gjeneratës së Fundit u ngjitën në pistën e aeroportit Këln-Bon duke shkaktuar vonesa dhe anulime. Grupi aktivist tha në një deklaratë se mbështetësit në disa grupe të vogla prenë gardhin rrethues, iu afruan aeroportit dhe më pas u mbërthyen në asfalt me një përzierje rëre dhe zam.

Në Finlandë, nëntë aktivistë nga XR Finlanda bllokuan portat e sigurisë në aeroportin Helsinki-Vantaa duke mbajtur pankarta që shkruanin "Nafta vret" dhe "Lëndët djegëse fosile po na vrasin".

Tre aktivistë nga Folk Mot Fossilmakta (Njerëzit kundër Fuqisë Fosile) thuhet gjithashtu se thyen gardhin rrethues të aeroportit Gardermoen të Oslos në Norvegji.

Pesë mbështetës të Futuro Vegetal (E ardhmja vegjetale) hynë në aeroportin e aeroportit të Barcelonës, me qëllim që të ngjiteshin në asfalt afër pistës, por u kapën përpara se të mund ta bënin këtë.

Në Zvicër, 11 mbështetës të Hiqni subvencionet fosile dhe "Vepro tani - Çliro Zvicrën" bllokuan rrugët që shkonin në aeroportet e Cyrihut dhe Gjenevës. Pesë janë arrestuar në kuadër të protestës.

Shtatë mbështetës të Just Stop Oil (JSO) u arrestuan gjithashtu në rrugën rrethuese jashtë aeroportit Heathrow të mërkurën në mëngjes.

Të hënën, grupi i protestës tha në një deklaratë se do të angazhohej në një "fushatë mosbashkëpunimi kundër përdorimit të karburanteve fosile" në aeroportet në të gjithë Mbretërinë e Bashkuar këtë verë.

Megjithëse ata thonë se kanë fituar "kërkesën e tyre fillestare" për t'i dhënë fund licencave të naftës, gazit dhe qymyrit, grupi i protestës i ka bërë thirrje qeverisë së re të punojë me kombet e tjera për të vendosur një traktat ligjërisht të detyrueshëm për të ndaluar nxjerrjen dhe djegien e naftës dhe gazit. dhe qymyrit deri në vitin 2030.

“Ky nuk është një kurs veprimi i ndërmarrë lehtë, megjithatë veprimi i qeverive duhet të jetë në përpjesëtim me shkallën e krizës me të cilën përballet njerëzimi”, thuhet në deklaratë.

“Derisa të jetë kështu, është në ndërgjegjen e çdo qytetari të zakonshëm që të përdorë çfarëdo mekanizmi që është në dispozicion për të bërë presion jo të dhunshëm për ndryshimet e nevojshme.”

JSO shton se mbështetësit e saj janë të trajnuar për jo dhunën dhe do të marrin të gjitha hapat e mundshëm për të garantuar sigurinë e atyre që përdorin aeroportet ose aeroplanët - duke përfshirë shmangien e daljes në çdo pistë aktive ose joaktive.

Grupet e aktivizmit të klimës thonë se veprimet e mëngjesit të së mërkurës janë "vetëm fillimi".

Aeroportet e Mbretërisë së Bashkuar kërkojnë urdhra për të parandaluar protestat

Protestat e fundit në aeroportet e Mbretërisë së Bashkuar kanë nxitur veprime ligjore në një përpjekje për të parandaluar ndërprerjen këtë verë.

Një gjykatës i cili dha disa nga urdhrat në aeroportet e Mbretërisë së Bashkuar në javët e fundit, z. Justice Ritchie, tha se JSO dhe Extinction Rebellion (XR) kishin "përmbushur kërcënimet e tyre" me "kosto të madhe për taksapaguesit dhe shpenzimet financiare private, dhe përçarje në terminalet e naftës, rrugët, ngjarjet sportive dhe kërcënimet e tyre potencialisht në aeroporte”.

Timothy Morshead KC, i cili përfaqësonte Gatwick në rastin e fundit, pretendoi se aeroporti ishte informuar nga Policia Metropolitane se JSO po planifikonte një protestë në aeroport më 27 korrik. Ai shtoi se, ndërsa nuk kishte prova për një "kërcënim specifik", "pamundësia për të gjykuar se si do të zhvillohen ngjarjet është një nga arsyet për të vepruar në bazë paraprake".

Gatwick ishte aeroporti i fundit i madh në Mbretërinë e Bashkuar që nuk mbulohej nga një urdhër i tillë dhe avokati tha se kjo mund ta linte atë të ekspozuar. Morshead shtoi se demonstruesit mund të skanojnë për të parë se cilët aeroporte nuk mbrohen nga një urdhër dhe t'i synojnë ato.

Këto urdhra ndalimi zgjasin për pesë vjet dhe rishikohen çdo 12 muaj. Kushdo që shkel urdhrin mund të përballet me deri në dy vjet burg, gjoba ose t'i sekuestrohen asetet për shpërfillje të gjykatës.

Protestuesit e aeroportit gjerman mund të përballen me deri në dy vjet burg

Gjermania gjithashtu ka shtrënguar rregullat për hyrjen e paautorizuar në aeroportet e saj pas një sërë protestash.

Një projekt-amendament që do të ndryshonte disa rregulla në Aktin e Sigurisë së Aviacionit të vendit mund të parashikonte hyrjen e paautorizuar në pistat e aeroportit ose 'airside' të dënohet me deri në dy vjet burg ose gjobë. Deri më tani, kjo dënohej vetëm me gjobë.

Në të ardhmen, hyrja në ajër me një send të ndaluar, si armë, disa thika dhe lëndë gërryese ose helmuese mund të dënohet me burgim deri në pesë vjet.

“Kushdo që hyn në mjediset e aeroportit, ngec në pista dhe kështu pengon rëndë trafikun ajror, jo vetëm që rrezikon jetën e tij”, tha Ministrja Federale e Brendshme Nancy Faeser.

“Fakti që ka pasur incidente të përsëritura të këtij lloji kohët e fundit tregon se shteti i së drejtës duhet t'i ndëshkojë më ashpër këto akte.

Forcimi i propozuar i ligjeve pason një seri protestash të fundit klimatike në aeroportet gjermane.

Në maj, tetë aktivistë të klimës u arrestuan pasi depërtuan një gardh sigurie në aeroportin e Munihut dhe u ngjitën në pistë. Protestuesit nga grupi Last Generation thanë se po protestonin kundër mungesës së veprimeve nga qeveria gjermane për emetimet nga industria e aviacionit.

Demonstrata janë zhvilluar së fundi edhe në aeroportin e Braunschweig Wolfsburg dhe në Aeroportin Berlin-Brandenburg.

“Kushdo që hyn dhunshëm në aeroporte, pushton pistat dhe bllokon avionët është duke rrezikuar jetën e njerëzve”, tha ministri Federal i Transportit dr. Volker Wissing.

“Kjo nuk është një çështje e parëndësishme, por do të ndëshkohet me forcë të plotë në të ardhmen. Unë jam duke llogaritur në këtë shtrëngim të ligjit për të penguar aktivistët dhe për të shmangur ndërprerjet gjatë sezonit aktual të pikut të udhëtimeve.”

/Motilokal.com

Photo: Letzte Generation via Stay Grounded Network