Waymo, divizioni robotaksi i Google dhe Alphabet, vazhdon të mbledhë investime dhe të zgjerohet në tregje të reja. Ndërsa shumica e kompanive të tjera po testojnë dhe shpallin taksitë e tyre robotë dhe automjetet autonome, Waymo prej vitesh transporton pasagjerë në disa tregje amerikane me automjete plot teknologji, por në të cilat nuk ka shoferë.

Duke qenë se nuk ka pasur probleme të mëdha me makinat e tyre gjatë gjithë këtyre viteve dhe kjo kompani pretendon se Waymo Driver e tyre është shoferi më i mirë në botë, më i mirë se njerëzit, është e qartë pse edhe kompani të tjera janë të interesuara të investojnë në Waymo. Kompania Google përfundoi kështu një raund të ri financimi në të cilin ata mblodhën deri në 5.6 miliardë dollarë, dhe përveç vetë Alphabet, kompani dhe fonde si Andreessen Horowitz, Fidelity, Perry Creek, Silver Lake, Tiger Global dhe të tjerë investuan në atë. Kështu, numri i përgjithshëm i investimeve në Waymo në vitet e fundit u rrit në më shumë se 11 miliardë dollarë dhe nuk është e vështirë të konkludohet se llogaritë e kompanisë do të mbushen me investime të reja në të ardhmen.

Falë investimit të ri në Waymo, ata tani presin më shumë pasagjerë në tregjet ku tashmë operojnë Phoenix, San Francisco dhe Los Angeles, por ata synojnë të zgjerohen edhe në tregje të reja. Në bashkëpunim me Uber, automjetet e tyre duhet të fillojnë të transportojnë pasagjerë në dy tregje të tjera, gjithashtu në SHBA- në Atlanta dhe Austin. Ashtu si në të gjitha tregjet e tjera, taksitë robotë nuk mund të lëvizin në të gjithë qytetin, por vetëm në pjesë të caktuara të qytetit që janë të hartuara mirë dhe ku taksitë janë testuar.

Edhe pse Elon Musk ka shpallur taksitë e tij robotë për një kohë të gjatë dhe kompani të tjera teknologjike po testojnë automjetet e tyre (GM, Zoox, etj.), aktualisht vetëm Waymo transporton pasagjerë në taksitë e saj pa shofer dhe pasagjerët paguajnë për këto udhëtime. Në tregjet ku operojnë transportojnë më shumë se 100 mijë pasagjerë në javë dhe me zgjerimin e paralajmëruar në tregje të reja, ky numër do të vazhdojë të rritet vazhdimisht.

Është interesante, siç theksohet në CNBC, taksitë autonome po bëhen gjithnjë e më të njohura në mesin e grave. Domethënë, pasi që disa njerëz nuk janë të qetë ngarje në vetura me persona të panjohur, një opsion shumë më i mirë dhe më i sigurt për ta është që në automjet të mos ketë persona të tjerë, por të kontrollohet nga kompjuteri. Nëse mendoni se njerëzit janë ende më të sigurt pas timonit në krahasim me kompjuterët, statistikat dhe të dhënat e publikuara nga kjo kompani tregojnë të kundërtën dhe sipas tyre, aksidentet e trafikut me robotaksi janë shumë më pak të zakonshme se aksidentet në të cilat automjetet drejtohen nga njerëzit.

/Motilokal.com