A do të flasë njeriu tjetër që do të ecë në Hënë anglisht apo kinezisht? Në total, 12 amerikanë u ulën në sipërfaqen hënore midis viteve 1969 dhe 1972. Tani, SHBA dhe Kina po përgatiten të dërgojnë njerëz atje këtë dekadë.

Megjithatë, programi hënor i SHBA-së është vonuar, pjesërisht për shkak se kostumet hapësinore dhe mjeti për ulje në Hënë nuk janë gati. Ndërkohë, Kina është zotuar të vendosë astronautë në Hënë deri në vitin 2030 dhe ka zakon t'i përmbahet afateve kohore.

Vetëm pak vite më parë, një skenar i tillë do të dukej i pamundur. Por tani duket se ekziston një mundësi realiste që Kina të mundë SHBA-në në një garë që Amerika, me siguri, e ka përcaktuar. Pra, kush do të kthehet atje i pari dhe a ka vërtet rëndësi?

Programi i Hënës i NASA-s quhet Artemis. SHBA ka përfshirë partnerë ndërkombëtarë dhe tregtarë për të shpërndarë koston. NASA vendosi një plan për të rikthyer çizmet amerikane në tokën hënore gjatë tre misioneve. Në nëntor 2022, NASA nisi anijen e saj kozmike Orion në një lak rreth Hënës pa njerëz në bord. Ky ishte misioni i Artemidës I.

Artemis II, i planifikuar për në fund të vitit 2025, është i ngjashëm me Artemis I, por këtë herë Orion do të mbajë katër astronautë. Ata nuk do të zbarkojnë; kjo do të lihet për Artemis III. Për këtë mision të tretë, NASA do të dërgojë një burrë dhe gruan e parë në sipërfaqen hënore. Edhe pse ende pa emër, njëri prej tyre do të jetë personi i parë me ngjyrë në Hënë.

Artemis III ishte planifikuar të lansohej këtë vit, por afati kohor ka rënë disa herë. Një rishikim në dhjetor 2023 dha një në tre mundësi që Artemis III të mos kishte nisur deri në shkurt 2028. Misioni aktualisht është planifikuar të ndodhë jo më herët se shtatori 2026.

Ndërkohë, programi hapësinor i Kinës duket se po ecën me shpejtësi, pa dështime apo vonesa të konsiderueshme. Në prill 2024, zyrtarët kinezë të hapësirës njoftuan se vendi ishte në rrugën e duhur për të vendosur astronautët e tij në Hënë deri në vitin 2030.

Është një trajektore e jashtëzakonshme për një vend që nisi astronautin e tij të parë në 2003. Kina ka operuar stacione hapësinore që nga viti 2011 dhe ka shënuar fillime të rëndësishme, sfiduese përmes programit të saj të eksplorimit hënor Chang'e.

Këto misione robotike kthyen mostra nga sipërfaqja, duke përfshirë nga ana e largët hënore. Ata kanë testuar teknologjinë që mund të jetë vendimtare për uljen e njerëzve. Misioni i radhës do të prekë në polin jugor hënor , një rajon që tërheq interes të madh për shkak të pranisë së akullit të ujit në krateret me hije atje.

Ky ujë mund të përdoret për mbështetjen e jetës nga një bazë hënore dhe të shndërrohet në shtytës raketash. Bërja e një rakete shtytëse në Hënë do të ishte më e lirë se sjellja e saj nga Toka, duke e bërë eksplorimin hënor më të përballueshëm. Është për këto arsye që Artemida III do të zbarkojë në polin e jugut. Është gjithashtu vendndodhja e planifikuar për bazat e udhëhequra nga SHBA dhe Kina.

Më 28 shtator 2024, Kina tregoi një kostum hapësinor , për t'u veshur nga shëtitësit e saj në Hënë, ose "selenautët". Kostumi është projektuar për të mbrojtur përdoruesin nga ndryshimet ekstreme të temperaturës dhe rrezatimi diellor i pafiltruar. Është i lehtë dhe fleksibël. A është një shenjë se Kina tashmë ka kaluar SHBA-në në një aspekt të garës së Hënës? Kompania që prodhon kostumin Artemis Moon , Axiom Space, aktualisht duhet të modifikojë disa aspekte të modelit të referencës që u është dhënë atyre nga NASA.

Landeri që do të transportojë astronautët amerikanë nga orbita hënore në sipërfaqe është gjithashtu i vonuar. Në vitin 2021, SpaceX-it të Elon Musk iu dha kontrata për të ndërtuar këtë automjet. Ai bazohet në Starship të SpaceX , i cili përbëhet nga një anije kozmike 50 metra e gjatë që lëshohet në raketën më të fuqishme të ndërtuar ndonjëherë.

Më 13 tetor 2024, Starship shënoi një fluturim të pestë provë të suksesshëm. Por nevojiten disa hapa sfidues përpara se Sistemi Starship Human Landing të mund të çojë astronautët deri në sipërfaqen hënore. Starship nuk mund të fluturojë drejtpërdrejt në Hënë. Së pari duhet të furnizohet me karburant në orbitën e Tokës (duke përdorur Starships të tjerë që veprojnë si "cisterna" shtytëse). SpaceX duhet të demonstrojë furnizimin me karburant dhe të kryejë një ulje provë në Hënë pa ekuipazh përpara se Artemis III të vazhdojë.

Përveç kësaj, gjatë Artemidës I, mburoja e nxehtësisë së Orionit pësoi dëme të konsiderueshme pasi anija kozmike bëri kthimin me temperaturë të lartë përmes atmosferës së Tokës. Inxhinierët e NASA-s kanë punuar për të gjetur një ilaç përpara misionit Artemis II.

Shumë e komplikuar?

Disa kritikë argumentojnë se Artemis është shumë komplekse, duke iu referuar mënyrës së ndërlikuar në të cilën astronautët dhe tokësorët e Hënës bashkohen në orbitën hënore, numrit të madh të partnerëve tregtarë që veprojnë në mënyrë të pavarur dhe numrit të kërkuar të nisjeve të Starship. Në varësi të kujt kërkoni, nevojiten nga katër deri në 15 fluturime Starship për të përfunduar karburantin për Artemis III.

Ish-administratori i NASA-s, Michael Griffin, ka mbrojtur një strategji më të thjeshtë, gjerësisht përgjatë linjave se si Kina pret të realizojë uljen e saj në Hënë. Vizioni i tij e sheh Nasa-n duke u mbështetur në partnerë tradicionalë tregtarë si Boeing, në vend të "të rinjve" të afërm si SpaceX.

Megjithatë, e thjeshta nuk është domosdoshmërisht më e mirë apo më e lirë. Programi Apollo ishte më i thjeshtë, por me pothuajse trefishin e kostos së Artemidës. SpaceX ka qenë më i suksesshëm dhe më ekonomik se Boeing në dërgimin e ekuipazheve në Stacionin Ndërkombëtar të Hapësirës.

Teknologjia e re nuk zhvillohet përmes qasjeve të thjeshta dhe të provuara, por në përpjekje të guximshme që shtyjnë kufijtë. Teleskopi Hapësinor James Webb është shumë kompleks, me pasqyrën e tij të palosur dhe pozicionin e largët në hapësirë, por ai i lejon astronomët të shikojnë në thellësitë e universit siç nuk mundet asnjë teleskop tjetër. Inovacioni është veçanërisht i rëndësishëm duke pasur parasysh ambiciet e ardhshme si minierat e asteroideve dhe një vendbanim në Mars.

A ka rëndësi nëse selenautët e parë të shekullit të 21-të janë kinezë apo amerikanë? Kjo është kryesisht një pyetje në lidhje me marrëdhëniet midis qeverive dhe qytetarëve të tyre dhe midis kombeve.

Qeveritë demokratike varen nga mbështetja publike për të mbrojtur fondet për sipërmarrje të shtrenjta dhe afatgjata dhe prestigji është një pikë e rëndësishme e shitjes. Por prestigji në një garë hënore të shekullit të 21-të do të fitohet duke e bërë atë mirë, jo më shpejt. Nxitimi për në Hënë mund të jetë i kushtueshëm, si financiarisht ashtu edhe në rrezik për jetën e njeriut.

Qeveritë duhet të japin një shembull të sjelljes së përgjegjshme. Paqja, gjithëpërfshirja dhe qëndrueshmëria duhet të jenë parime udhëzuese. Kthimi në Hënë nuk duhet të jetë për sundim apo epërsi. Duhet të jetë një shans për të treguar se ne mund të përmirësohemi në mënyrën se si jemi sjellë më parë në Tokë.

/Motilokal.com