Mbushja në shtëpi është ende mënyra më e popullarizuar për të mbushur automjetet elektrike. Një sondazh i kryer nga një furnizues energjie në Gjermani tregoi se 72 për qind e pronarëve të automjeteve elektrike më shpesh i ngarkojnë ato në kutinë e tyre të murit.
Nëse kontrollojmë përqindjen e popullaritetit të tarifimit në shtëpinë tonë, do të shohim se ky trend është në rritje. Në vitin 2024, ky numër është 72 për qind, në vitin 2023 66 për qind, dhe në 2022 64 për qind.
Ajo që është e re në Gjermani është se në të ardhmen tarifave klasike të energjisë elektrike do t'i shtohen metoda të avancuara tarifimi dhe tarifa fleksibël.
Rreth 97 për qind e drejtuesve të veturave elektrike në Gjermani do të dëshironin të përdorin mbushjen diellore në të ardhmen ose tashmë po e bëjnë këtë. Dhe ky nuk është një grup i parëndësishëm, 74 për qind e shoferëve që zotërojnë shtëpinë e tyre tashmë kanë një sistem fotovoltaik në çati dhe një tetë për qind shtesë planifikojnë ta instalojnë atë në tre vitet e ardhshme.
Kombinimi i këtyre zgjidhjeve të tranzicionit të energjisë ka kuptim në shumë mënyra, shoferët kursejnë para dhe drejtojnë me 100 për qind "energji të gjelbër" falë energjisë diellore.
Një tarifë tarifimi në të cilën furnizuesi i energjisë kontrollon në mënyrë inteligjente procesin e tarifimit gjatë natës, në këmbim të pagesës së një bonusi fiks, do të përdoret nga të paktën gjysma e njerëzve me vetura elektrike që i ngarkojnë ato në shtëpi, thotë anketa. Për shembull, faturimi mund të planifikohet për një kohë kur çmimet e energjisë elektrike janë të ulëta në bursë. Furnizuesit e energjisë elektrike e ofrojnë këtë opsion me tarifa të ndryshme dhe klienti përfiton bonus deri në 240 euro në vit.
Tarifimi në vendin e punëdhënësit po praktikohet gjithnjë e më shumë. Drejtuesit e rinj përdorin përfitimin e mbushjes gjatë punës. Është gjithashtu pjesë e një përzierjeje inteligjente mbushëse.
Më shumë se një e katërta e më shumë se 1,000 të anketuarve thanë se vendi i tyre i punës është vendi më i zakonshëm për pagesë dhe kjo përqindje po rritet nga viti në vit. Drejtuesit e veturave elektrike në të 30-at e tyre veçanërisht shpesh përdorin stacionet publike të mbushjes në qytet dhe opsionet e mbushjes në supermarkete dhe dyqane.
Sipas të njëjtit hulumtim, arsyet kryesore për të pasur një veturë elektrike janë kostot më të ulëta në krahasim me lëndët djegëse fosile, por edhe kontributi në mbrojtjen e klimës. Kursimi i kostove operative është një çështje veçanërisht për shoferët e rinj, ndërsa të moshuarit janë më të shqetësuar për mbrojtjen e mjedisit.
/Motilokal.com
