Volkswagen kishte ambicie të mëdha në tregun e veturave elektrike, por në rrugën e vështirë zbuluan se rregullat me të cilat kanë funksionuar deri më tani dhe që zbatohen për veturat me benzinë dhe me naftë, nuk janë të njëjta për automjetet elektrike. Së bashku me Tesla-n, ky treg dominohet nga kompanitë kineze me një kombinim të teknologjisë së avancuar dhe çmimeve më të ulëta, dhe prodhuesit tradicionalë të veturave, nëse duan të jenë më konkurrues, duhet të ndryshojnë diçka për të tërhequr klientët që kërkojnë automjete elektrike.

VW e di mirë këtë, ndaj paralajmëroi ndryshime të mëdha dhe drastike për periudhën e ardhshme, dhe fillimi i tyre i ri në këtë treg fillon me modelin ID.2, konceptin e të cilit e prezantuan vitin e kaluar. Do të jetë vetura e tyre elektrike më e lirë dhe përgjigja për “kinezët” e përballueshëm dhe kjo kompani thotë se mund ta presim prezantimin e saj në fund të vitit të ardhshëm ose më së voni në fillim të 2026-ës. Çmimi fillestar i këtij modeli duhet të jetë rreth 25 mijë euro ose më i ulët, dhe do të bazohet në platformën e re MEB Entry. Pas kësaj veture, për të cilën kompania gjermane thotë se është po aq e lirë sa Polo dhe e gjerë sa Golf, VW po planifikon edhe versionin e saj SUV.

VW ID.2, siç u njoftua nga CEO i Volkswagen, Thomas Schafer, tregon se ku duan të shkojnë si markë, me theks të veçantë në teknologjinë e avancuar dhe dizajnin fantastik. E njëjta gjë u njoftua nga njeriu i parë i përparimit teknologjik në kompani, Kai Grünitz, në panairin e automjeteve në Los Angeles, ku u tha gazetarëve se po përgatisin "ndryshime drastike" për ID-në e markës së tyre të veturës elektrike, e cila do të jetë shumë më e madhe. se sa presin klientët e veturave të tyre, dhe se ndryshimet e mëdha fillojnë me vitin 2026.

Dizajni do të frymëzohet nga legjendat e tyre si Golf (por sigurisht, në një formë më moderne) dhe i bazuar në konceptin ID.2all, dhe siç është komentuar së fundmi nga shefi i dizajnit të kompanisë Andreas Mindt, ai do të përfaqësojë plotësisht vlerat e markës . Përveç dizajnit të jashtëm, edhe disa elementë të brendshëm do të pasqyrojnë elementë të dizajnit të shkollës së vjetër, duke përfshirë mënyrat e drejtimit "Classic" dhe "Vintage" dhe ekranet në ekran të ngjashëm me ato të Beetle dhe Golf të vjetër.

Pas modelit klasik ID.2, shtatorin e ardhshëm në Motor Show në Mynih, VW do të prezantojë versionin e saj SUV dhe aktualisht janë duke zhvilluar një version GTI të modelit elektrik më të përballueshëm.

/Motilokal.com