Në dimër, kur temperaturat mund të ulin presionin e gomave, ekspertët sugjerojnë që të mos ndiqni verbërisht vlerën e rekomanduar nga prodhuesi, por ta rrisni atë pak më shumë. Stefan Ehl, një ekspert i automjeteve nga organizata KÜS, shpjegon se luhatjet e temperaturës nuk do të dëmtojnë gomën nëse ushtroni një presion më të lartë sesa kërkohet.

Sipas ekspertëve, ndryshimet e temperaturës prej dhjetë gradësh mund të ndikojnë në presionin e gomave, duke e zvogëluar atë me 0.1 bar. Pra, në dimër, kur temperaturat janë më të ulëta, rritja e presionit me një ose dy shifra dhjetore është një zgjedhje e mençur.

Për shembull, nëse një gomë ka një presion prej 2 bar në temperaturë 20 gradë Celsius, ky presion mund të bjerë në 1.8 bar kur temperatura arrin në ngrirje. Kështu, rritja e presionit deri në 2.2 bar mund të sigurojë një presion optimal për temperatura të ulëta.

Një presion pak më i lartë jo vetëm që rrit sigurinë, por gjithashtu ul konsumimin e karburantit dhe konsumimin e gomave, pasi zvogëlon sipërfaqen e kontaktit të gomës me rrugën dhe redukton rezistencën e rrotullimit.

/Motilokal.com