Presidentja e Komisionit Evropian Ursula von der Leyen hapi të enjten një dialog strategjik mbi të ardhmen e industrisë evropiane të automjeteve, i cili duhet të rezultojë në një plan veprimi gjithëpërfshirës në fillim të marsit, në mënyrë që prodhuesit evropianë të mund të konkurrojnë me sukses në skenën globale.

Pyetja themelore që duhet t'i përgjigjemi së bashku është ajo që na mungon ende për të çliruar fuqinë inovative të kompanive tona dhe për të siguruar një sektor të fortë dhe të qëndrueshëm të automjeteve, tha von der Leyen.

Prodhuesit kryesorë evropianë dhe të gjitha palët e interesuara në sektorin e automobilave marrin pjesë në dialogun strategjik. Von der Leyen ngarkoi Komisionerin për Transportin dhe Turizmin e Qëndrueshëm Apostolos Tzitzikostas për të paraqitur një plan veprimi gjithëpërfshirës për sektorin e automobilave më 5 mars.

Ky plan veprimi do të përcaktojë një drejtim të qartë për të siguruar që industria jonë mund të lulëzojë në Evropë dhe të konkurrojë me sukses në skenën globale, vuri në dukje von der Leyen.

Industria evropiane e automjeteve është në një krizë të madhe dhe është gjithnjë e më e vështirë të përballet me konkurrencën kineze.

Për shembull, prodhuesit gjermanë si Volkswagen Group (VW) dhe BMW po luftojnë me shifra të dobëta të shitjeve, si dhe me kosto të larta të kalimit në sistemet e lëvizjes elektrike.

Kërkesa e BE-së për një reduktim drastik të emetimeve e thellon krizën . Sipas raporteve të mediave, Volkswagen pret të paguajë rreth 1.5 miliardë euro këtë vit për mos përmbushjen e objektivave të BE-së për emetimet.

Sektori i automobilave është një pjesë jetike e ekonomisë evropiane, e cila punëson drejtpërdrejt dhe tërthorazi më shumë se 13 milionë njerëz dhe kontribuon rreth një mijë miliardë euro në PBB-në evropiane.

/Motilokal.com