“Nuk do të kemi fat çdo herë”: Rreziku po rritet dhe pasojat mund të jenë katastrofike

“Nuk do të kemi fat çdo herë”: Rreziku po rritet dhe pasojat mund të jenë katastrofike

Vitet e fundit, ne kemi qenë dëshmitarë të një përparimi të madh në teknologjinë hapësinore. Raketat fluturojnë në hapësirë pothuajse çdo ditë, një numër në rritje satelitësh janë në orbitë dhe Musk po teston një raketë që një ditë do t'i çojë njerëzit në Mars.

Por të gjitha këto lëshime mbartin disa rreziqe, siç e pamë më së miri gjatë testimit të fundit të Starship, i cili shpërtheu në ajër, me pjesët e tij që fluturonin mbi Oqeanin Atlantik. Pas shpërthimit, aeroplanët të shumtë që fluturonin aty pranë ndryshuan kurs për të shmangur fragmentet e raketës. Fatmirësisht në këtë rast nuk u regjistruan viktima njerëzore, por shkencëtarët paralajmërojnë se raketa të tilla, ose më saktë fragmentet e tyre dhe të ashtuquajturat. Mbetjet hapësinore përbëjnë një rrezik në rritje për njerëzit në Tokë, si dhe për aeroplanët.

Rihyrjet e pakontrolluara të objekteve hapësinore paraqesin rrezik për përplasje me aeroplanët në fluturim. Megjithëse probabiliteti i një ndikimi është i vogël, pasojat mund të jenë katastrofike, komentuan ekspertët nga Universiteti i Kolumbisë Britanike në Kanada. Duke pasur parasysh se numri i lëshimeve dhe si rrjedhim i objekteve hapësinore, është vazhdimisht në rritje, aktualisht më shumë se 2,300 trupa raketash po rrotullohen rreth Tokës dhe pritet të bien në tokë me kalimin e kohës, rreziku që objekte të tilla nga hapësira mund të godasin aeroplanët në fluturim po rritet gjithashtu.

Rreziku po rritet

Dhe ky rrezik për t'u goditur nga mbeturinat e pakontrolluara të hapësirës, sipas hulumtimeve të reja, rritet deri në 26 për qind në zonat përreth aeroporteve me trafik të rëndë ajror. Këto përfshijnë zona në verilindje të Shteteve të Bashkuara, Evropën veriore dhe rreth qyteteve të mëdha në rajonin e Azi-Paqësorit. Rreziku rritet me dendësinë e trafikut ajror dhe hulumtimi paralajmëron se autoritetet e aviacionit dhe sigurisë së fluturimit duhet të marrin parasysh këtë lloj kërcënimi.

Edhe pse raketat dhe satelitët janë krijuar për t'u djegur me rihyrjen në atmosferë ose për t'u zhytur në oqean, mbeturinat e Starship janë gjetur gjithashtu në tokë dhe 3 vjet më parë bota priste me padurim informacionin për rrëzimin e raketës kineze Long March 5B, e cila fillimisht ishte parashikuar të kishte rënë diku në jug të Evropës, por përfundoi në Oqeanin Paqësor. Ekspertët theksojnë se në këtë rast pjesa tjetër e raketës ka rënë në mënyrë të pakontrolluar, ndaj mund të kishte përfunduar kudo. Për shkak të frikës nga raketa, disa aeroporte u mbyllën përkohësisht, ndërsa 650 fluturime u vonuan.

Vlen gjithashtu të kujtohet situata e fundit në Kenia, ku u gjetën mbetjet e një rakete, si dhe mbeturinat hapësinore që përfunduan në një shteg ecjeje në Karolinën e Veriut. Ndonëse në të gjitha këto situata nuk pati viktima, me rritjen e numrit të lëshimeve është e qartë se rreziku dhe rreziku po shtohen.

Siç shpjegoi ish-administratori i NASA-s Sean O'Keefe në një intervistë të mëparshme, kërcënimi nga mbeturinat hapësinore po rritet dhe ai paralajmëroi se nuk do të kemi fat çdo herë.

/Motilokal.com