Për herë të parë në historinë e saj 130-vjeçare, Škoda është bërë marka e tretë më e shitur në Evropë. Dorëzimet në këtë rajon brenda gjashtë muajve arritën në 409,100 automjete, që është një rritje prej 10.5 për qind krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar.

Prodhuesi çek i ka vendosur vetes qëllimin për t'u vendosur fort midis tre markave kryesore në Evropë deri në fund të dekadës.

Me rritjen e dërgesave në gjysmën e parë të vitit aktual, marka çeke tejkaloi rezultatin e vitit të kaluar kur ishte e katërta, gjë që ishte një sukses më vete. Të mos harrojmë se në vitin 2022 ajo ishte e dhjeta, dhe në vitin 2023 ishte e shtata në renditjen e markave më të shitura në Evropë.

Škoda u përmirësua përsëri dhe në gjysmën e parë të vitit u hodh në pozicionin e tretë, pas Volkswagen dhe Toyota, por përpara BMW dhe Renault.

Prodhuesi çek dorëzoi pothuajse 410 mijë vetura në tregun evropian. Kjo përfshin tregun më të madh të vetëm të Škodës, Gjermaninë, ku u dorëzuan 100,700 automjete. Škoda Octavia është ende modeli më i shitur me më shumë se 80,000 dorëzime.

Elektrifikimi po zhvillohet me shpejtësi dhe modelet e reja Enyaq dhe Elroq kryesojnë renditjen. Automjetet elektrike Škoda vazhdojnë të gëzojnë popullaritet të madh. Kompania u dorëzoi klientëve në Evropë 72,000 automjete elektrike dhe 21,400 modele hibride plug-in. Së bashku, ato përbënin 22.8 për qind të dërgesave, që është një rritje e konsiderueshme krahasuar me 9.4 për qind të vitit të kaluar.

Transformimi i suksesshëm i Škodës drejt lëvizshmërisë së qëndrueshme theksohet më tej nga automjetet hibride plug-in të gjeneratës së fundit. Prandaj, pothuajse çdo i katërti automjet Škoda i shitur në Evropë tani ka një sistem të elektrizuar të transmisionit. Megjithatë, Škoda gjithashtu mban motorë dizel në katër modelet e saj kryesore, dhe ato janë ato që nxisin shitjet e flotës.

/Motilokal.com