Nëse jetoni nën një shteg fluturimi, zhurma e aeroplanëve që nisen së shpejti mund të bëhet edhe më e fortë.

Një studim i ri nga Universiteti i Reading ka zbuluar se aeroportet në të gjithë Evropën mund të bëhen më të zhurmshme ndërsa planeti ngrohet.

I botuar në revistën Aerospace këtë javë, hulumtimi tregon se ndryshimi i klimës mund të ndryshojë mënyrën se si ngrihen aeroplanët, duke i lënë ata më afër tokës për më gjatë dhe duke i ekspozuar më shumë njerëz ndaj ndotjes akustike shkatërruese.

Si e ndryshon ndryshimi i klimës zhurmën e aeroplanëve që nisen

Ekipi në Reading shqyrtoi performancën e avionëve në 30 aeroporte evropiane duke përdorur dhjetë modele klimatike dhe tre skenarë të mundshëm të ngrohjes. Në vend të parashikimeve, rezultatet janë projeksione të bazuara në sasinë e ndotjes së gazrave serrë që njerëzit vazhdojnë të lëshojnë.

Meqenëse ajri më i ngrohtë është më pak i dendur, shpjegojnë shkencëtarët, avionët që përpiqen të ngrihen mund të gjenerojnë më pak ngritje në të. Si rezultat, këndet e ngjitjes ulen mesatarisht 1-3 për qind, me ditët me nxehtësi ekstreme që i ulin këndet deri në 7.5 për qind.

Ky ndryshim i vogël i mban aeroplanët më të ulët në tokë mbi komunitete për një kohë më të gjatë, duke zgjeruar potencialisht ndikimin e ekspozimit ndaj zhurmës mbi qytetet evropiane.

Studiuesit u përqendruan te Airbus A320, një nga avionët më të zakonshëm për fluturime të shkurtra në kontinent, dhe hartuan kufirin e tij të zhurmës prej 50 decibelësh, niveli në të cilin zhurma e avionit bëhet qartësisht e dukshme.

Në Londrën qendrore, rreth 60,000 banorë jetojnë aktualisht brenda kësaj zone. Deri në mesin e shekullit, studiuesit parashikojnë se ndryshimet e shkaktuara nga klima dhe ndryshimi i dendësisë së popullsisë mund të shtyjnë 2,500 njerëz të tjerë brenda kufirit.

Edhe 2,000 persona të tjerë në Madrid dhe nga 1,500 të tjerë në Lisbonë, San Sebastian dhe Dusseldorf mund të përjetojnë ndërprerje të zhurmës nga avionët deri atëherë.

“Gjatë tre dekadave të ardhshme, mijëra njerëz shtesë në Londër mund të preken nga ndotja akustike e shkaktuar nga ndryshimet klimatike. Problemi përkeqësohet edhe me lloje të ndryshme të tingujve. Zhurma me frekuencë të ulët, e cila përhapet më tej, do të rritet më shumë. Këta tinguj më të thellë janë veçanërisht bezdisës për veshët e njeriut dhe mund të shkaktojnë stres dhe probleme me gjumin”, tha autori kryesor dr. Jonny Williams në një deklaratë.

Popullsia në rritje e Evropës përballet me efektet e ndryshimeve klimatike

Problemi i zhurmës në aeroporte ka të ngjarë të përplaset gjithashtu me ndryshimet demografike në qytete anembanë Evropës.

Komisioni Evropian vlerëson se më shumë se 83.7 për qind e popullsisë së kontinentit do të jetojë në zona të urbanizuara deri në vitin 2050, nga 76.5 për qind në vitin 2015. Kjo do të thotë që miliona njerëz të tjerë do të grumbullohen rreth qendrave të transportit, duke përfshirë aeroportet kryesore.

Në të njëjtën kohë, Evropa po ngrohet më shpejt se mesatarja globale. Në vitin 2024, kontinenti pësoi një rekord prej 62,000 vdekjesh të lidhura me nxehtësinë, një shifër që shkencëtarët thonë se është trefishuar për shkak të ngrohjes së shkaktuar nga njeriu.

Pa shkurtime më domethënëse të emetimeve të karbonit, studiuesit paralajmërojnë se bota mund të tejkalojë pragun prej 1.5°C që në vitin 2028, duke përshpejtuar rreziqet e zjarreve në pyje, thatësirave, përmbytjeve dhe intensifikimit të valëve të nxehtësisë. Pa përmendur ndotjen akustike.

“Së bashku me rritjen e turbulencave dhe përmbytjet e mëtejshme në aeroporte, tani mund t’i shtojmë fluturime më të zhurmshme listës në rritje të mënyrave se si ndryshimi i klimës po ndikon në aviacion”, tha bashkautori Paul Williams, “me pasoja të padëshiruara për ata që jetojnë pranë aeroporteve”.

/Motilokal.com