Vendet e Bashkimit Evropian po negociojnë propozime për t'u dhënë bizneseve më shumë fleksibilitet në përmbushjen e objektivave klimatike, tregoi një draft dokumenti i BE-së, ndërsa blloku politik përpiqet të fitojë mbështetjen e qeverisë për një objektiv të ri për uljen e emetimeve deri në vitin 2040.

BE-ja po negocion një objektiv ligjërisht të detyrueshëm për të ulur emetimet neto të gazrave serrë me 90 për qind deri në vitin 2040 dhe po përpiqet ta miratojë atë përpara se liderët botërorë të mblidhen për samitin e klimës të OKB-së, COP30, më 6 nëntor.

Megjithatë, muaj të tërë negociatash deri më tani nuk kanë arritur të sjellin një marrëveshje, pasi disa qeveri janë tërhequr nga masat e gjelbra dhe kanë shprehur shqetësime se si të financojnë kalimin në një ekonomi me karbon të ulët, së bashku me përparësi të tilla si mbrojtja dhe rigjallërimi industrial.

Në një draft propozim kompromisi të BE-së, të parë nga Reuters, vendet paraqitën plane që do t'i lejonin BE-së të rishikonte objektivin e vitit 2040 çdo dy vjet, duke i lejuar potencialisht Brukselit ta lehtësonte objektivin në të ardhmen.

Projektligji do të fuste gjithashtu në ligj një detyrim që, nëse pyjet thithin më pak emetime të CO2 sesa pritej ose teknologjitë për të hequr CO2 nga atmosfera zhvillohen më ngadalë sesa ishte planifikuar, industritë e tjera nuk do të detyroheshin të ulnin emetimet më shpejt për të përmbushur objektivin e vitit 2040.

Mangësitë e mundshme në një sektor nuk duhet të jenë në kurriz të sektorëve të tjerë, thuhet në draftin e 25 tetorit.

Kreditet e karbonit

Kompromisi i ri pasqyron kërkesat e bëra nga udhëheqësit e qeverive të BE-së në një samit javën e kaluar, ku ata diskutuan "kushtet mundësuese" për arritjen e objektivave të gjelbra pa rritur faturat e energjisë për qytetarët. Kushtet duhet gjithashtu të inkurajojnë bizneset të rezistojnë ndaj importeve të lira kineze dhe tarifave amerikane.

Përfaqësuesit e vendeve të BE-së do të negociojnë propozimin javën e ardhshme, përpara se ministrat e tyre të mjedisit të përpiqen ta miratojnë objektivin më 4 nëntor.

Projektpropozimi nuk e ndryshon objektivin e reduktimit të emetimeve me 90 për qind nga nivelet e vitit 1990, as objektivin prej 3 për qind që mund të arrihet duke blerë të ashtuquajturat kredite karboni të huaja, në vend të atyre vendase, megjithëse vendet ende po e diskutojnë këtë. Presidenti francez Emmanuel Macron tha javën e kaluar se kreditë mund të mbulojnë potencialisht deri në 5 për qind.

Konkretisht, kreditë ose kompensimet e karbonit nënkuptojnë financimin e projekteve që zvogëlojnë emetimet e CO2 jashtë BE-së në vend që të zvogëlojnë emetimet e veta të gazrave serrë. Shembuj të njohur janë ripyllëzimi i Brazilit ose kalimi i qyteteve nga autobusët me benzinë në ata elektrikë.

Blerësi i "kredisë" e konsideron financimin e një projekti të gjelbër jashtë vendit si arritje të qëllimit të tij.

Në një përpjekje për të fituar mbështetjen e qeverive që janë skeptike ndaj propozimit, Komisioni Evropian ka premtuar ndryshime në masat e tjera të gjelbra, duke përfshirë shqyrtimin e lehtësimit të ndalimit të vitit 2035 për veturat me motorë me djegie të brendshme pas presionit nga Gjermania dhe Italia.

Përfaqësuesit nga Danimarka, e cila mban presidencën e BE-së dhe hartoi dokumentin, nuk pranuan të komentojnë.

/Motilokal.com