Rripat e sigurimit janë të detyrueshëm në vetura. Aeroplanët, autobusët dhe minibusët janë gjithashtu të pajisur me rripa sigurimi. Megjithatë, një nga mjetet më të shpejta të transportit treni pothuajse kurrë nuk ka rripa sigurimi, gjë që i habit shumë njerëz, veçanërisht duke pasur parasysh shpejtësitë që arrijnë disa trena.
Në Britaninë e Madhe, për shembull, Eurostar në linjën HS1 mund të udhëtojë deri në rreth 300 km/orë, ndërsa shumica e trenave të tjerë janë të kufizuar në rreth 200 km/orë.
Eksperti i sigurisë në trafik, Thomas Barth, shpjegoi për Reader's Digest pse pasagjerët e trenit nuk duhet të mbajnë rripa sigurimi.
"Arsyeja themelore është se rripat e sigurimit nuk janë të nevojshëm, përveç rasteve shumë të rralla", tha Barth, një ish-hetues i mbijetesës për Bordin Kombëtar të Sigurisë së Transportit (NTSB).
Sipas tij, rreziku i aksidenteve në trena është shumë më i ulët sesa në vetura dhe aeroplanë.
"Trenat operojnë në kushte të kontrolluara, me profesionistë që mbikëqyrin trafikun dhe ngasin në shina, gjë që është më e sigurt se mjedisi në të cilin lëvizin veturat ose aeroplanët. Mjedisi është aq i sigurt sa rreziku vlerësohet si i pranueshëm, pa pasur nevojë për rripa sigurie", shpjegon Barth.
Në përplasje, trenat sillen ndryshe nga veturat.
"Një veturë që ndalet papritur në një përplasje përjeton forca shumë të mëdha. Një tren është shumë i madh dhe i rëndë dhe përjeton forca shumë të vogla në një përplasje me objekte relativisht të lehta. Sigurisht, në rastin e një përplasjeje ballore midis dy trenave, forcat do të ishin të mëdha, por incidente të tilla janë jashtëzakonisht të rralla", shpjegon eksperti.
Statistikat konfirmojnë sigurinë e udhëtimit me tren. Sipas Bordit të Sigurisë dhe Standardeve Hekurudhore (RSSB), udhëtimi me tren është më shumë se 20 herë më i sigurt se udhëtimi me veturë në të njëjtën distancë. Krahasuar me aeroplanët, ka rreth 20 vdekje për miliard udhëtime me tren, ndërsa ka 117 vdekje për miliard udhëtime me aeroplan. Për kilometra të përshkuar, u regjistruan 0.6 vdekje për miliard kilometra me tren, krahasuar me 0.5 vdekje në udhëtimet ajrore.
/Motilokal.com
