Gjurmët e aeroplanëve janë njohur prej kohësh si një nga problemet klimatike të udhëtimit ajror. Por hulumtimet e reja tregojnë se ndikimi i tyre aktual në ngrohjen globale është më i madh nga sa mendohej më parë. Arsyeja qëndron në faktin se një pjesë e madhe e këtyre grykave të aeroplanëve nuk është aspak e dukshme nga toka, sepse ato formohen brenda reve cirus që ekzistojnë më parë, lart në atmosferë.

Kontravidat formohen kur avujt e ujit nga shkarkimet e motorëve reaktivë kondensohen dhe ngrijnë në ajër të ftohtë dhe të lagësht në lartësi të mëdha. Kristalet e akullit që rezultojnë mund të zhduken shpejt, por në kushte të favorshme ato zgjerohen dhe shndërrohen në re artificiale cirusi. Këto re kanë një efekt të dyfishtë në klimë. Gjatë ditës, ato reflektojnë një pjesë të rrezatimit të Diellit përsëri në hapësirë, por në të njëjtën kohë ato bllokojnë rrezatimin e nxehtësisë që Toka lëshon lart. Efekti neto është ngrohja.

Modelet e mëparshme të klimës kanë analizuar kryesisht gjurmët e kontrastit që formohen në qiell të kthjellët. Por dy studime të reja, të botuara në revistën Nature Communications, po e ndryshojnë këtë pamje. Një ekip kërkimor i udhëhequr nga Andreas Petzold analizoi të dhëna shtatëvjeçare nga aeroplanët e pasagjerëve dhe i krahasoi ato me analizat meteorologjike. Rezultatet tregojnë se në gjerësitë e mesme, si Evropa dhe Amerika e Veriut, rreth gjysma e gjurmëve të kontrastit afatgjatë formohen brenda reve cirrus shumë të holla ose pothuajse të padukshme.

Një studim tjetër, i udhëhequr nga Torsten Seelig i Universitetit të Leipzigut, përdori të dhëna satelitore dhe gjeti rreth 40,000 raste të të ashtuquajturave gjurmë kontra "të ngulitura". Ato vlerësohet se rrisin efektin e përgjithshëm rrezatues të trafikut ajror me rreth 10 për qind, një faktor që është injoruar kryesisht deri më tani. Gjurmët shumë të reja kontra, më pak se pesëmbëdhjetë minuta të vjetra, kanë një efekt veçanërisht të fortë.

Këto gjetje kanë implikime të rëndësishme për strategjitë klimatike në aviacion. Ideja se fluturimi përmes reve cirrus mund të zvogëlojë ndikimin klimatik po rezulton e pabazuar. Në vend të kësaj, ekspertët po theksojnë rëndësinë e planifikimit më të saktë të itinerarit që shmang zonat e prirura për formimin e gjurmëve të kontrastit, si dhe zhvillimin e përshpejtuar të karburanteve të qëndrueshme të aviacionit. Edhe pse gjurmët e bardha të kontrastit shpesh janë të padukshme për syrin, ndikimi i tyre në klimë është shumë real.

/Motilokal.com