Zgjerimi meteorik global i markës kineze, i kombinuar me një kontekst të vështirë politik dhe rregullore shtrënguese për Tesla’n në SHBA dhe tregje të tjera, do t'i lejojë BYD-së të pretendojë titullin e liderit botëror në shitjet e automjeteve tërësisht elektrike për herë të parë në vitin 2025.

Pavarësisht faktit që të dyja kompanitë së shpejti do të publikojnë shifrat vjetore të shitjeve, bazuar në raportet e fundit, BYD ka marrë udhëheqjen dhe ka krijuar një avantazh të konsiderueshëm sa duket praktikisht e pamundur për Tesla’n të ngushtojë hendekun.

Deri në fund të nëntorit, kompania me seli në Shenzhen, e cila prodhon edhe automjete hibride plug-in kishte shitur më shumë se dy milionë automjete plotësisht elektrike, duke u bërë kompania e parë që e tejkaloi këtë shifër. Tesla, nga ana tjetër, shiti pak më shumë se 1.2 milionë automjete elektrike deri në fund të shtatorit.

Prodhuesi amerikan përfitoi në tremujorin e tretë nga një rritje e lidhur me skadimin e lehtësirave tatimore në SHBA, gjë që i inkurajoi shumë blerës të nxitonin për të blerë. Dërgesat globale u rritën me 7 për qind krahasuar me vitin e kaluar.

Edhe pse ekspertët presin një rritje të shitjeve për Tesla’n në tremujorin e katërt, analistët parashikojnë rreth 1.65 milionë për të gjithë vitin 2025. Kjo do të ishte një rënie prej rreth 8 për qind krahasuar me rezultatin e vitit të kaluar. Shitjet janë nën pritjet në Amerikën e Veriut (-33%), Evropë (-34%) dhe, në një masë më të vogël, Kinë (-10%). Ky është gjithashtu një parashikim vjetor dukshëm më i ulët se shitjet e BYD deri në fund të nëntorit.

Shitjet e Tesla’s janë goditur nga një ngadalësim i papritur në kalimin në automjete elektrike, rritja e konkurrencës dhe marrëdhënia midis CEO-s së Tesla’s, Elon Musk, dhe Donald Trump gjatë fushatës presidenciale. Kjo dëmtoi imazhin e markës dhe shkaktoi protesta dhe thirrje për bojkot. Shitjet kanë rënë ndjeshëm dhe vazhdojnë të bien, veçanërisht në Evropë.

Ndërkohë, rivali i tyre kryesor kinez vazhdon rritjen e tij meteorike. BYD po kërkon në mënyrë aktive të zgjerohet në tregjet ndërkombëtare dhe njofton ndërtimin e fabrikave. Në gjithçka për momentin, ata po ndiqen nga suksesi, i cili do t'i ndihmojë ata të konsolidojnë titullin e prodhuesit më të madh të veturave elektrike në botë, ndoshta deri në fund të dekadës.

/Motilokal.com