Viti i kaluar ishte i vështirë për Tesla-n kur bëhet fjalë për shitjet në Evropë. Pas disa vitesh tejkalimi të prodhuesve tradicionalë të makinave në shitjet e automjeteve elektrike, viti 2025 solli një kthesë të mprehtë që pak veta do ta kishin pritur vetëm pak vite më parë. Marka që dikur udhëhoqi garën e makinave elektrike tani po mbetet pas një rivali të njohur me një sfond shumë të ndryshëm.

Vitin e kaluar, Volkswagen shiti më shumë automjete elektrike në Evropë sesa Tesla. Shifrat tregojnë qartë se prodhuesi gjerman, i cili u përfshi në skandalin Dieselgate pikërisht kur Tesla po përgatitej të lansonte Model 3, tani e ka tejkaluar markën amerikane në territorin e saj vendas.

Sipas të dhënave të Dataforce të publikuara nga Autonews, Volkswagen shiti 274,417 automjete tërësisht elektrike në Evropë në vitin 2025, një rritje prej 56 përqind krahasuar me totalin prej 175,654 në vitin 2024.

Gjërat nuk kanë qenë aq mirë për Tesla-n. Vitin e kaluar, shitjet ranë me 27 pë rqind, nga 326,714 në 238,765 njësi. Kjo ndodhi pavarësisht faktit se Tesla Model Y mbetet makina elektrike më e shitur në Evropë me 151,331 njësi të shitura vitin e kaluar, që është dukshëm më shumë se 94,106 njësitë e Škoda Elroq të shitura në të njëjtën periudhë. Megjithatë, shitjet e Model Y janë ende 28 për qind më të ulëta nga viti 2024, kur u shitën 210,265 automjete.

Ajo që e ndihmoi Volkswagen të merrte kryesimin nga Tesla është fakti se ajo ka një gamë më të gjerë automjetesh elektrike. Për shembull, VW ID.4 shiti 80,123 njësi vitin e kaluar, një rritje prej 23.8 për qind. U shitën gjithsej 78,667 modele VW ID.3, një rritje prej 44.4 për qind. ID.7 gjithashtu pati rritje me 76,368 njësi që gjetën shtëpi të reja, një rritje prej 137.2 për qind.

Për t’i vënë këto shifra në perspektivë, duhet theksuar se Tesla shiti 86,261 Model 3. Ndërsa kjo shifër tejkaloi çdo model të vetëm të Volkswagen, është ende një rënie prej 23.6 për qind nga viti 2024.

Viti i fortë i Volkswagen nuk u kufizua vetëm tek automjetet elektrike. Ai gjithashtu kryesoi segmentin evropian të automjeteve plug-in hibride (PHEV), duke shitur 159,173 njësi, një rritje prej 205 për qind nga viti 2024. Kjo ishte e mjaftueshme për të mposhtur lehtësisht BMW me 142,285 njësi të shitura, e ndjekur nga Mercedes-Benz me 135,878 dhe Volvo me 104,270.

Marka VW kryesoi gjithashtu në shitjet e automjeteve me benzinë dhe naftë. Gama e saj e motorëve me benzinë shiti 737,821 njësi në vitin 2025, duke qëndruar shumë përpara 492,133 njësive të Peugeot, pavarësisht një rënieje prej 7.3 për qind në markën gjermane. Shitjet e naftës arritën në 269,277 njësi, 19.4 për qind më pak se një vit më parë, por ende të mjaftueshme për të kaluar Mercedes, i cili shiti 250,326 njësi.

Modelet hibride tradicionale ishin i vetmi segment i sistemit të fuqisë ku Volkswagen nuk fitoi çmimet kryesore, ndërsa Toyota fitoi kurorën me 626,675 automjete të shitura. Edhe pse VW nuk u rendit në pesëshen më të mirë, gjërat mund të ndryshojnë këtë vit pasi planifikon të lansojë një T-Roc të ri me një sistem fuqie hibrid.

/Motilokal.com