BYD filloi me vonesë prodhimin provë në fabrikën e saj të re të veturave të pasagjerëve në Szeged të Hungarisë, njoftoi për mediat kryebashkiaku László Botka. Prodhimi serial në këtë vend pritet në tremujorin e dytë dhe gjigandi kinez së shpejti do të sulmojë Evropën me 200,000 vetura në vit.

Me një vonesë të vogël, në fund të janarit të këtij viti, BYD më në fund nisi prodhimin provë në Hungari - të paktën në fazën fillestare.

Prodhimi serial në shkallë të plotë duhet të fillojë në tremujorin e dytë të vitit. Thashethemet për mbylljen e prodhimit u shfaqën verën e kaluar, por BYD i mohoi menjëherë. Megjithatë, me një vonesë prej vetëm disa muajsh, prodhuesi kinez nuk ka mbetur ndjeshëm prapa planit të tij fillestar.

Kryebashkiaku László Botka njoftoi fillimin e prodhimit provë në vend gjatë një eventi publik. Sipas njoftimit të Botkës, gjatë disa viteve, prodhimi do të rritet gradualisht në kapacitetin e planifikuar prej 200,000 automjetesh në vit, së bashku me një rritje graduale të numrit të punonjësve. Fabrika në Szeged aktualisht punëson 960 punëtorë, kryesisht banorë vendas, por edhe punëtorë "mysafirë" aziatikë, siç raportohet nga revista hungareze Konservatore.

Objekti u ndërtua në një truall prej 300 akrash, pjesë të të cilit duhej të bliheshin nga pronarë të shumtë privatë tokash një proces që zgjati për shkak të disa mosmarrëveshjeve ligjore.

Modeli i parë që do të dalë nga linja e montimit në Hungari pritet të jetë Dolphin Surf, një veturë kompakte elektrike që shitet në Kinë si BYD Seagull. Kjo u njoftua nga Stella Li në panairin IAA në Mynih. Dolphin Surf "do të udhëheqë automjetet BYD të prodhuara në Evropë për Evropën", tha kompania në shtator.

Një gjë është e qartë: prodhuesi kinez e ka zgjedhur prej kohësh Hungarinë si portën e tij drejt Evropës. Që nga viti 2017, BYD ka prodhuar autobusë plotësisht elektrikë për tregun evropian në Komarno. Përveç kësaj, kompania operon fabrika të montimit të baterive në Fót dhe Páty. Gjëja më e rëndësishme, megjithatë, është se BYD zhvendosi selinë e saj evropiane nga Holanda në Hungari në vitin 2025. Ky vend gjithashtu strehon një qendër kërkimore dhe zhvillimi që përqendrohet në gjeneratën e ardhshme të teknologjive inteligjente të drejtimit dhe sistemeve të automjeteve elektrike.

Fabrika e dytë evropiane e veturave e BYD do të hapet në Turqi më vonë këtë vit. Falë marrëveshjes aktive, automjetet elektrike të prodhuara atje, si dhe ato nga Hungaria, do të përjashtohen nga tarifat speciale të BE-së. Përveç kësaj, sipas raportimeve të brendshme, BYD tashmë po shqyrton një fabrikë të tretë veturash pasagjerësh në Evropë, një në Spanjë.

/Motilokal.com