Volkswagen planifikon të festojë 50-vjetorin e modelit të parë Golf GTI në një mënyrë të veçantë. Siç njoftoi më parë, modeli i tyre i parë i një automjeti elektrik, i cili do të mbajë etiketën GTI, është duke u përgatitur dhe presim prezantimin e tij zyrtar më vonë këtë vit.

Vitin e kaluar në Panairin e Automobilave në Mynih, patëm mundësi të shihnim një prototip të ID. Polo GTI, dhe së fundmi kanë dalë foto të këtij automjeti duke u testuar në kushte me dëborë me kamuflazh minimal, gjë që është një tjetër shenjë se po i afrohemi ditës kur kompania gjermane do të publikojë të gjitha informacionet në lidhje me këtë automjet.

Përveç dizajnit përfundimtar, presim edhe informacione zyrtare rreth motorëve dhe baterive që do të ofrohen, si dhe, sigurisht, çmimit.

Kënaqësi në drejtimin e veturës

Sa i përket fillimit të prodhimit, personi i parë i shitjeve në këtë kompani, Martin Sanders, konfirmoi se do të fillojë këtë vit, dhe ai përmendi gjithashtu se çfarë mund të presim nga ky automjet. Sipas tij, ID. Polo GTI do të ofrojë dinamikë të jashtëzakonshme dhe shumë kënaqësi në drejtim.

Fotot e publikuara të testeve dimërore tregojnë dy modele GTI (njëri në të zezë, tjetri në të bardhë) me disqe unike, funde anësore agresive dhe elementë të tjerë të dizajnit sportiv.

Të gjitha modelet ID. Polo do të ndërtohen në platformën MEB+ të Volkswagen, dhe ndërsa tre versione të motorit elektrik do të jenë në dispozicion për modelin e rregullt, Polo GTI i përforcuar do të ketë motorin më të fuqishëm me 166 kW (223 kf). Sa i përket baterisë, ky model pritet të jetë i pajisur me një bateri nikel-mangan-kobalt 52 kWh që lejon një autonomi deri në 450 km.

Volkswagen ka ndryshuar edhe brendësinë e ID-së së re. Modelet gjysmë, kështu që tani ka një ekran me prekje 12 inç në qendër të automjetit, ndërsa përpara shoferit ka një ekran 11 inç që do të shfaqë informacionin më të rëndësishëm për shoferët. Siç është njoftuar më parë, VW i ka kushtuar vëmendje të madhe butonave fizikë për menaxhimin e opsioneve dhe kontrolleve më të rëndësishme, të cilët kanë zëvendësuar butonat virtualë të vendosur në ekran, të cilët shumë shoferë i kanë kritikuar.

/motilokal.com