Zhurma e trafikut gjatë natës është lidhur me rritje të matshme të kolesterolit dhe yndyrnave të lidhura me të në gjak tek të rriturit që jetojnë pranë rrugëve më të zhurmshme.

Gjetjet vendosin një tipar të përbashkët të jetës urbane së bashku me faktorët e rrezikut metabolik të vendosur për sëmundjet e zemrës dhe diabetin.

Zhurma e trafikut rrit kolesterolin

Tek më shumë se 272,000 të rritur, adresat e shtëpive të të cilëve u përputhën me nivelet e zhurmës rrugore gjatë natës, analizat e gjakut zbuluan shënjues më të lartë të kolesterolit dhe lipideve ndërsa ekspozimi rritej.

Duke i lidhur vlerësimet e zhurmës në banesa me profilet e detajuara të gjakut, Yiyan He në Universitetin e Oulut dokumentoi një rritje të vazhdueshme të masave të lipideve tek ata që ishin të ekspozuar ndaj netëve më të zhurmshme.

Lartësi më të forta u shfaqën kur zhurma e natës arriti rreth 50 decibel, dhe ato u bënë më të theksuara në 55 decibel e lart.

Ky model i graduar sugjeron se mund të ekzistojë një prag, duke ngritur pyetjen se si rritja e niveleve të zhurmës përkthehet në ndryshime specifike brenda qarkullimit të gjakut.

Zhurmë më e lartë, rrezik më i lartë

Nga rreth 50 decibel gjatë natës, shënuesit e kolesterolit dhe lipideve filluan të rriteshin në hap me më shumë zhurmë trafiku.

Çdo brez më i lartë zhurme solli vlera më të larta në shumë matje, duke krijuar një model të qartë doze.

Nën atë nivel, analiza pa pak shenja ndryshimi, duke vendosur një kufi që studimet e ardhshme duhet ta testojnë.

Kolesteroli dhe yndyrat rriten

Kolesteroli lëviz nëpër qarkullimin e gjakut brenda grimcave që transportojnë yndyrnat përmes gjakut për transport të përditshëm.

LDL e lartë, lipoproteina me dendësi të ulët që mbart kolesterolin, mund të krijojë pllakëza në arterie dhe të rrisë rrezikun e sëmundjeve të zemrës.

Përtej LDL-së, netët më të zhurmshme lidheshin me kolesterol më të lartë total dhe më shumë acide yndyrore që qarkullonin në gjak.

Skanimi i 155 shënuesve të gjakut i lejon studiuesit të gjurmojnë atë model në shumë lipide të lidhura, jo vetëm në LDL.

Zhurma prish hormonet e gjumit

Çrregullimi i gjumit lejon që zhurma të shkaktojë reagime stresi tek njerëzit, sepse hormonet reagojnë shpejt ndaj netëve të trazuara.

Sinjalet nervore më pas rrisin vigjilencën dhe rrahjet e zemrës, edhe kur një person qëndron në shtrat dhe nuk zgjohet kurrë plotësisht.

Hormonet e stresit, të tilla si kortizoli , një hormon që ndryshon mënyrën se si trupi përdor yndyrën, mund ta shtyjnë mëlçinë drejt prodhimit të më shumë kolesterolit.

Provat që lidhin zhurmën e natës, gjumin e dobët dhe biologjinë e stresit janë mbledhur në një përmbledhje kardiovaskulare të botuar në vitin 2024.

Ndryshime të vogla, shtrirje e madhe

Në të gjithë Evropën, rreth 109 milionë njerëz jetojnë në vende me nivele zhurmash nga transporti që konsiderohen të pashëndetshme sipas një treguesi të Agjencisë Evropiane të Mjedisit nga viti 2025.

Në qytetet e dendura, miliona shtëpi ndodhen pranë trafikut, kështu që çdo efekt biologjik përhapet shumë përtej një familjeje.

“Ndërsa ndryshimet në nivelet e kolesterolit dhe lipideve për çdo individ janë të vogla, zhurma e trafikut prek një numër shumë të madh njerëzish, që do të thotë se ndikimi i mundshëm në shëndetin publik mund të jetë i konsiderueshëm”, thotë He.

Agjencitë e shëndetit publik kanë lëshuar udhëzime për zhurmën mjedisore , dhe këto prova të gjakut përforcojnë argumentin për netë më të qeta.

Roli i ndotjes së ajrit

Trafiku bashkon zhurmën dhe gazrat e shkarkuara, kështu që studiuesit kontrolluan nëse ajri i ndotur mund të shpjegonte modelet e gjakut.

Pasi u mor parasysh ndotja lokale e ajrit, pirja e duhanit dhe pesha e trupit, lidhja me zhurmën mbeti në fuqi.

Përdorimi i ilaçeve dhe faktorë të tjerë personalë ndryshuan paksa numrat, megjithatë të njëjtët shënues të lidhur me zhurmën mbetën të ngritur.

Këto kontrolle zvogëlojnë disa shpjegime alternative të dukshme, por ato nuk mund të përjashtojnë çdo ndikim të lidhur me jetesën pranë rrugëve.

Kufizimet e studimit

Edhe me numra të mëdhenj, studimi kapi një moment në kohë në vend që të gjurmonte se si zhurma ndryshoi gjakun me kalimin e viteve.

Zhurma e modeluar në një adresë shtëpie nuk mund të pasqyrojë plotësisht se çfarë arrinte në dritaren e dhomës së gjumit ose sa gjatë dikush jetoi atje.

Mungesa e detajeve mbi dietën, ushtrimet dhe burimet e tjera të zhurmës mund të ndikojë në yndyrnat në gjak në mënyra që analiza nuk mund t’i shohë.

Këto boshllëqe nënkuptojnë se rezultatet përshkruajnë një lidhje të fortë, jo një vendim përfundimtar rreth asaj që shkaktoi ndryshimet e lipideve.

Netët më të qeta mund të ndihmojnë

Netët më të qeta mund të vijnë nga zgjedhjet e qytetit, si sipërfaqet e rrugëve më të lëmuara dhe trafiku më i qetë pranë shtëpive.

Dizajni i ndërtesës është gjithashtu i rëndësishëm, pasi dritaret më të mira dhe vendosja e dhomave të gjumit larg rrugëve mund të ulin zhurmën e brendshme.

“Zvogëlimi i ekspozimit ndaj zhurmës së trafikut gjatë natës mund të ndihmojë në zbutjen e ndikimeve të mundshme në shëndetin metabolik”, tha He.

Lëvizjet politike që ulin zhurmën gjatë natës do të mbronin së pari gjumin, dhe rezultatet e reja të analizave të gjakut sugjerojnë se ato mund të ndihmojnë shëndetin më vonë.

Nevojiten kërkime të mëtejshme

Një ndjekje afatgjatë mund të tregojë nëse njerëzit që zhvendosen në rrugë më të qeta më vonë shohin rënie të shënuesve të kolesterolit.

Matjet e drejtpërdrejta në dhomat e gjumit do të mprehnin vlerësimet e ekspozimit, pasi hartat e jashtme nuk mund të kapin atë që dëgjon në të vërtetë një person që fle.

Një ndjekje më e mirë e cilësisë së gjumit dhe hormoneve të stresit mund të zbulojë se cilët hapa e lidhin zhurmën me ndryshimet në yndyrnat në gjak.

Testimi i reduktimit të zhurmës në lagje reale do të tregonte gjithashtu nëse përfitimet u arrijnë njerëzve me të ardhura dhe rreziqe të ndryshme shëndetësore.

Zhurma më e lartë e rrugës gjatë natës përputhet me një profil yndyre në gjak të lidhur me sëmundjet e zemrës dhe rrezikun e diabetit të tipit 2, edhe pa diagnoza.

Ulja e zhurmës së trafikut natën mund të bëhet pjesë e parandalimit, por testet më të forta shkakësore do të përcaktojnë se sa mund të premtojë politika.

/Motilokal.com