Fabrika më e vjetër e BMW-së, e njohur për historinë e saj të gjatë të prodhimit të automjeteve me motorë me djegie të brendshme, po kalon një transformim të plotë drejt lëvizshmërisë elektrike. Nga viti 2027, ata do të prodhojnë ekskluzivisht automjete elektrike në Mynih. Prezantimi i i3 të ri.

Mynihu bëhet qendra e gjeneratës së re të modeleve elektrike Neue Klasse të BMW-së.

Kjo tregon se si prodhuesit tradicionalë të makinave po transformojnë me shpejtësi kapacitetet e tyre të prodhimit në përputhje me trendin global të elektrifikimit dhe po heqin dorë nga impiantet, të cilat dikur ishin të destinuara ekskluzivisht për motorët me djegie të brendshme.

Me një investim prej 650 milionë eurosh, prodhuesi gjerman i makinave konfirmoi se fabrika do të fillojë prodhimin serik të sedanit plotësisht elektrik BMW i3 nga gushti i vitit 2026. Kjo do të shënojë fillimin e prezantimit të Neue Klasse brenda rrjetit global të prodhimit të Grupit BMW, tha prodhuesi i makinave në një njoftim për shtyp.

Sedani sportiv i3 është modeli i dytë në gamën Neue Klasse të automjeteve elektrike të dedikuara, pas SUV kompakt iX3, i cili prodhohet në Debrecen të Hungarisë. Prodhimi para-serik i BMW i3 filloi tashmë në Mynih në shkurt, dhe fabrika kalon në prodhimin përfundimtar të makinave për klientët në gusht.

Faktori njerëzor është ende më i rëndësishmi, por servisi i karrocerisë është i pajisur me 800 robotë industrialë, të cilët kryejnë shumicën e detyrave të bashkimit dhe montimit, me një nivel shumë të lartë automatizimi prej rreth 98 për qind. Ky automatizim mundëson prodhim të saktë dhe efikas të automjeteve të reja.

Përveç robotëve, prodhimi është thellësisht i dixhitalizuar dhe mbështetet përmes sistemit të vizionit iFactory të BMW-së, i cili përfshin modele të dyfishta dixhitale dhe mjete të përparuara të IA-së. Inteligjenca artificiale përdoret për kontrollin e cilësisë ajo analizon automatikisht imazhet dhe të dhënat gjatë çdo hapi të prodhimit për të zbuluar edhe defektet më të vogla, gjë që përmirëson besueshmërinë dhe zvogëlon mbeturinat e prodhimit.

Në disa fabrika të tjera të BMW-së, kompania po teston madje robotë humanoide që mund të punojnë drejtpërdrejt së bashku me njerëzit dhe të kryejnë detyra më komplekse në prodhimin e baterive ose komponentëve, megjithëse për momentin ato janë ende në fazën e projektit pilot.

Megjithatë, sedani i3 nuk do të jetë i vetmi model Neue Klasse që do të ndërtohet në zemër të Bavarisë. BMW ka njoftuar se edhe i3 Touring i ardhshëm do të ndërtohet në të njëjtën fabrikë.

/Motilokal.com