Automjetet elektrike vazhdojnë të fitojnë popullaritet, veçanërisht ndërsa shohim teknologjinë e re të baterive për automjete elektrike që i ndihmon këto automjete të sfidojnë atë që ofrojnë veturat tradicionale me benzinë, me autonomi më të madhe dhe karakteristika shtesë. Megjithatë, pavarësisht përparimeve që shumë nga këto automjete të reja mund të kenë bërë, ekziston ende një problem që i mundon pronarët e automjeteve elektrike: konsumimi i gomave. Por pse automjetet elektrike janë më të prirura që gomat të konsumohen më shpejt sesa automjetet e rregullta me benzinë? Rezulton se ka disa faktorë të ndryshëm që veprojnë këtu.
Është e rëndësishme të pranohet se sa më shpejt mund të konsumohen gomat e automjeteve elektrike. Scott Clark, një ish-ekzekutiv i Michelin, tha në vitin 2021 se automjetet elektrike kanë tendencë t'i konsumojnë gomat e tyre deri në 20% më shpejt se automjetet standarde me benzinë. Nëse kjo përqindje e saktë mbetet e vërtetë edhe pas pesë vitesh është e paqartë; megjithatë, nuk ka ndryshuar shumë në mënyrën se si funksionojnë automjetet elektrike në atë periudhë kohore - ato ende kanë më shumë çift rrotullues të menjëhershëm sesa veturat me benzinë dhe shpesh kanë tendencë të peshojnë më shumë. E gjithë kjo ushtron më shumë presion mbi gomat, gjë që bën që ato të konsumohen më shpejt.
Ekziston edhe një faktor tjetër që duhet marrë në konsideratë, dhe ky është fakti që veturat elektrike duhet të përdorin goma të prodhuara posaçërisht për automjetet elektrike. Michelin shpjegon se gomat e automjeteve elektrike janë ndërtuar për të përfituar nga "teknikat e përparuara" dhe se kjo ndihmon në sigurimin e një shtylle kurrizore të fortë dhe me performancë të lartë për gomën, të cilën kompania e quan "karkasë gome". Disa nga këto goma kanë edhe kënde të ndryshme të rripit, të cilat mund të ndihmojnë në optimizimin e formës së gomës.
Pesha dhe dizajni bëjnë që gomat e automjeteve elektrike të konsumohen më shpejt
Nëse zotëroni një automjet elektrik, atëherë të kuptuarit e arsyes pse gomat konsumohen është çelësi për të gjetur mënyra për të rritur jetëgjatësinë e gomave tuaja në tërësi. Siç e theksuam më sipër, pesha e automjetit dhe sasia e çift rrotullues të menjëhershëm, i cili është në thelb ajo që siguron përshpejtimin e shtuar të automjetit elektrik nga ndalesa në lëvizje dhe manovrimin e tij të përmirësuar janë të dy faktorë kyç pse gomat e automjetit elektrik konsumohen në të njëjtën mënyrë. Kjo kërkon më shumë fërkim gjatë përshpejtimit, që do të thotë se gomat duhet të ofrojnë më shumë tërheqje. Disa automjete elektrike mund të kërkojnë edhe goma speciale për të ndihmuar në kompensimin e kostos së çift rrotullues dhe peshës së shtuar të automjetit.
Edhe pse nuk ka shumë gjëra që mund të bëhen për të kompensuar koston që vjen me çift rrotullues të menjëhershëm të paktën, jo pa ndryshuar në mënyrë drastike mënyrën se si funksionojnë automjetet elektrike ka gjëra që mund të bëni për të kundërvepruar ndaj peshës. Siç është aktualisht, disa variacione elektrike të automjeteve të njohura mund të peshojnë deri në 1360 kilogramë më shumë se homologët e tyre standardë me benzinë. Shumë nga kjo varet nga qelizat e shtrenjta dhe të rënda të baterive që janë në automjet. Ndërsa shohim zhvillime të reja në teknologjinë e baterive të automjeteve elektrike, këto pesha padyshim do të ndryshojnë. Megjithatë, shumë nga këto zhvillime ende duken vite larg nga arritja e zbatimit të tyre në përgjithësi.
Gjithashtu, ekziston fakti që shumë goma për automjete elektrike janë projektuar për rezistencë të reduktuar (ose të ulët) në rrotullim, gjë që ndihmon në rritjen e distancës së drejtimit dhe uljen e zhurmës në rrugë. Këto goma shpesh përfshijnë mure anësore më të forta, shtresa më të ngushta dhe më të thella, si dhe një shtresë më të fortë në shtresën e gomës. Përbërja e gomës, sigurisht, mund të ndikojë në mënyrë drastike në kohëzgjatjen e gomave, dhe një thellësi më e vogël e shtresës së gomës mund të çojë në një jetëgjatësi më të shkurtër të përgjithshme të gomave.
Si të përfitoni më shumë nga gomat e automjetit tuaj elektrik
Michelin rekomandon që zgjedhja e gomave që janë projektuar posaçërisht për profilin e automjeteve elektrike mund të jetë një nga mënyrat më të mira për të siguruar që gomat tuaja të zgjasin sa më shumë të jetë e mundur. Përveç kësaj, ndjekja e rutinave të thjeshta të mirëmbajtjes, siç është rrotullimi dhe rregullimi i gomave në automjetin tuaj, mund të ndihmojë gjithashtu të siguroheni që gomat tuaja të jenë të përgatitura për udhëtimet tuaja të përditshme, duke e mbajtur veturën tuaj në gjendje optimale. Dhe, sigurisht, të mbani nën kontroll presionin e gomave dhe të siguroheni që gjithmonë të vozisni me goma të fryra siç duhet megjithëse shumë nga këto këshilla vlejnë edhe për automjetet me benzinë.
Për më tepër, kompania thotë se, ndërsa shfrytëzimi i momentit rrotullues të menjëhershëm që ofrojnë automjetet elektrike mund të jetë emocionues, është më mirë të minimizoni shpeshtësinë e shtypjes së fortë të pedalit të gazit. Kjo ndihmon në zvogëlimin e sasisë së fërkimit që u bëhet gomave për t'u ngritur shpejt, duke u dhënë kështu atyre pak më shumë qëndrueshmëri në planin afatgjatë. Në fund të fundit, një nga mënyrat më të mira për t'u dhënë më shumë jetëgjatësi gomave të automjetit tuaj elektrik do të jetë përgatitja paraprake duke blerë goma të vlerësuara për jetëgjatësi më të madhe. Kjo gjithashtu rrit çmimin mesatar të gomave të automjetit tuaj elektrik dhe nuk është gjithmonë një plan i pagabueshëm, veçanërisht duke marrë parasysh momentin rrotullues të menjëhershëm, por të paktën und t'ju japë pak qetësi shtesë mendore.
/Motilokal.com
