Një kalim për kafshët e egra që të kalojnë pa u shqetësuar? E megjithatë është e vërtetë dhe do të përurohet këtë vit pas shumë vonesash.
Ura më e madhe në botë për kafshët e egra mbi Autostradën 101 në Agoura Hills, Kaliforni, do të hapet më 2 dhjetor, 4.5 vjet pasi filloi ndërtimi, njoftuan zyrtarët e projektit të mërkurën në një konferencë për shtyp për Ditën e Tokës. "Çfarë udhëtimi ka qenë! Dhe mezi presim të festojmë me ju", thanë administratorët e projektit.
Një kalim vetëm për kafshë të egra
Pjesa kryesore e urës, e cila përfshin 10 korsi të autostradës së ngarkuar, është kryesisht e përfunduar dhe e peizazhuar me bimësi. Puna e mbetur përfshin ndërtimin e një shtegu mbi rrugë dhe lidhjen e të dy skajeve të urës me zonat natyrore ngjitur në mënyrë që kafshët të mund të kalojnë në mënyrë të sigurt.
Kryqëzimi është në fazën fillestare të ndërtimit
Beth Pratt, drejtoreshë rajonale e Federatës Kombëtare të Jetës së Egër në Kaliforni, thotë se kafshët tashmë po e “shijojnë” kalimin vetëm se ato me katër këmbë ende jo.
"Kam regjistruar shumë lloje fluturash këtu lart", tha Pratt për KNX News Radio. "Mendoj se kemi parë tetë lloje zogjsh. Kemi parë skifterë dhe sokola që fluturojnë sipër kokës, kështu që jeta e egër tashmë po reagon, edhe pse ura nuk është integruar ende plotësisht në peizazh."
Projekti ishte një udhëtim emocional për ata që ishin të përfshirë. Ai synon të rivendosë popullatën ikonike të pumave të Kalifornisë Jugore duke rivendosur diversitetin gjenetik. Pritet që edhe kafshë të tjera që shpesh goditen nga makinat në Autostradën 101, si arinjtë, macet e egra, dhelprat, kojotët dhe drerët, të përfitojnë gjithashtu.
Publiku ftohet të votojë se cila kafshë mendon se do të jetë e para që do të kalojë urën.
Kritika për shkak të vonesave dhe tejkalimeve të kostove
Megjithatë, projekti është përballur me vonesa dhe tejkalime të kostove, gjë që e ka bërë atë një shënjestër të kritikëve, veçanërisht nga qarqet konservatore, të cilët e shohin atë si një shembull tjetër të shpenzimeve publike joefikase në Kaliforni.
Kur filloi puna në vitin 2022, projekti kishte një buxhet prej 90 milionë dollarësh dhe një përfundim të parashikuar në vitin 2025. Sot, kostoja është rritur në 114 milionë dollarë, të cilat po mbulohen përmes një kombinimi të donacioneve private dhe fondeve publike.
/Motilokal.com
