Mijëra robotaksi plotësisht autonome nga kompania kineze Pony.ai do të dalin në rrugët evropiane në kuadër të një partneriteti të ri me Uber, duke i dhënë kompanisë kineze një rrjet shpërndarjeje që do të kishte dashur vite për ta ndërtuar vetë. Megjithatë, Evropa nuk është destinacioni përfundimtar, me Lindjen e Mesme të radhës në listë.

Pony.ai nuk është një kompani e re. Kompania ofron tashmë shërbime transporti për robot-taksi në katër qytete kineze dhe ka punuar me Uber për më shumë se një vit për të zgjeruar këtë biznes përtej tregut të saj vendas. Kompanitë gjithashtu u partnerizuan më herët këtë vit me Verne, një kompani autonome robot-taksish e themeluar nga Mate Rimac dhe që lançohet në Zagreb të Kroacisë.

Sipas partneritetit, Pony.ai do të ofrojë teknologjinë e saj të drejtimit autonom të Nivelit 4 dhe ekspertizën operative, ndërsa Uber do t'u ofrojë akses përdoruesve përmes aplikacionit të saj, i cili gjithashtu përpunon pagesat. Partnerët lokalë mund të punësohen për menaxhimin e përditshëm të flotës në tregje të zgjedhura.

Zgjerimi do të shohë automjetet e Pony.ai të disponueshme në katër qytete evropiane, megjithëse ende nuk është e qartë se në cilat qytete. Të dy kompanitë gjithashtu nuk kanë njoftuar ende se kur do të fillojnë të lançojnë robotaksi shtesë.

"Kjo marrëveshje e zgjeruar shënon një fazë të re të rëndësishme në partneritetin midis Pony.ai dhe Uber. Ajo pasqyron angazhimin tonë të përbashkët për të sjellë shërbime të sigurta dhe të besueshme robot-taksi në edhe më shumë qytete evropiane. Duke kombinuar teknologjinë e provuar të drejtimit autonom të Pony.ai dhe ekspertizën operacionale me platformën globale të lëvizshmërisë dhe praninë e gjerë në treg të Uber, ne synojmë të krijojmë një biznes komercial të qëndrueshëm dhe në shkallë të gjerë në të gjithë Evropën dhe më gjerë", tha Drejtori Ekzekutiv dhe themeluesi i Pony.ai, Dr. James Peng.

Sigurisht, Uber nuk po prezanton vetëm robot-taksitë në Evropë. Kompania kohët e fundit njoftoi njësinë e saj të re, Oro Mobility, e krijuar për të menaxhuar dhe shërbyer flota të mëdha automjetesh autonome, si dhe programin e saj autonom të robot-taksive duke përdorur automjete Lucid me sisteme vetë-drejtimi që po zhvillohen nga Nuro.

/Motilokal.com