Acidi citrik, ashtu si uthulla, mund të bëjë më shumë dëm sesa dobi sepse gërryen pjesët e gomës dhe gjithashtu mund të dëmtojë llakun.

Truku nga rrjetet sociale ku gjysma e një limoni e fërkuar në xhamin e përparmë e bën xhamin gjoja të shkëlqejë, dhe pas disa sekondash shiu shndërrohet në pika që rrëshqasin poshtë sipërfaqes, nuk rekomandohet shumë.

Ky truk ka të gjitha predispozitat për t'u bërë viral, por në jetën reale rezultati mund të jetë shumë më pak spektakolar gjurmët mund të mbeten, kedrat mund të vuajnë, dhe madje edhe llaku nuk i përgjigjet mirë një trajtimi të tillë.

Çështja është e thjeshtë: lëngu i limonit përmban acid citrik, domethënë një substancë kimikisht agresive. Ideja se një ilaç natyral mund të "pastrojë gjithçka" është e njëjta që e bëri uthullën dhe sodën e bukës kaq të popullarizuara në pastrimin e shtëpive. Megjithatë, me xhamat e përparmë modernë, ekuacioni se "natyrale është në të vërtetë e padëmshme" thjesht nuk zbatohet.

Pse limoni nuk është pastrues xhami për makinën

Limoni konsiderohet si një pastrues "magjik" sepse shkrin depozitat e lehta të skorjeve dhe lë një sipërfaqe të shndritshme në dritaret e shtëpisë. Megjithatë, limoni dhe uthulla nuk janë efektive kundër papastërtisë me yndyrë, prandaj nevojiten mjete të tjera. Duke e transferuar atë në makinë, lëngu i agrumeve nuk është zgjidhja për mbetjet e insekteve, smogun dhe filmin vajor në xham.

Kombinimi i sodës së bukës me acide të tilla si limoni ose uthulla zvogëlon efikasitetin e pastrimit në krahasim me agjentët e formuluar posaçërisht. E njëjta gjë vlen edhe për xhamin e përparmë: një përzierje e përgatitur në shtëpi mund të shkumëzojë dhe të duket efektive, por nuk garanton pastrim uniform ose përputhshmëri me xhamin e laminuar, sensorët ADAS dhe veshjet e fabrikës ose të aplikuara më pas.

Limoni në xhamin e përparmë - çfarë dëmi mund të shkaktojë?

Lëngu i limonit, nëse përdoret në sasi të vogla dhe shpëlahet plotësisht më pas, rrallë do ta dëmtojë vetë xhamin. Megjithatë, mund të lërë vija, njolla dhe mbetje ngjitëse që zvogëlojnë dukshmërinë, veçanërisht kur drejtoni makinën drejt një burimi drite.

Problemi i vërtetë është ajo që ndodhet përreth xhamit: guarnicionet prej gome të xhamit të përparmë, korniza plastike e shtyllës A dhe çarjet e vogla përmes të cilave lëngu mund të depërtojë drejt pjesës së poshtme të kapakut të motorit.

Ekspertët paralajmërojnë se përdorimi afatgjatë i acideve si uthulla mund të ketë pasoja në tharjen e drurit të kedrit, njollosjen e bojës pranë skajeve të xhamit dhe përkeqësimin e parakohshëm të veshjeve qeramike ose agjentëve mbrojtës, të cilat mund të çojnë në riparime të kushtueshme të karrocerisë.

/Motilokal.com