Për vite me radhë, shkencëtarët e klimës kanë paralajmëruar se Qarkullimi Meridional i Përmbysjes së Atlantikut (AMOC) mund të shembet nëse planeti ngrohet shumë. Ky sistem i gjerë rrymash oqeanike ndihmon në mbajtjen e klimës relativisht të butë të Evropës Perëndimore.
Një studim i ri i udhëhequr nga Universiteti i Utrechtit tregon se në këtë fotografi mungonte diçka thelbësore: Shpejtësia e ngrohjes ka po aq rëndësi sa temperatura përfundimtare.
Një rrip transportues për nxehtësi
AMOC funksionon si një rrip transportues i gjerë, duke transportuar ujë të ngrohtë drejt veriut nga tropikët dhe duke luajtur një rol të madh në rishpërndarjen e nxehtësisë në të gjithë planetin.
Shkencëtarët kanë dyshuar prej kohësh se ky sistem mund të arrijë në një pikë kthese. Ai mund të ndryshojë papritur nga gjendja e tij aktuale e fortë në një shumë më të dobët brenda vetëm pak dekadash. Shkrirja e akullit ose vetë ngrohja globale mund të shkaktojë këtë ndryshim.
Deri më tani, vlerësimi i konsensusit mbante qëndrimin se AMOC do të arrinte një pikë kthese dhe do të binte me një ngrohje prej rreth 4°C. Hulumtimi i ri e ndërlikon ndjeshëm këtë vlerësim.
“Rezultatet tona tregojnë se nuk ka domosdoshmërisht një temperaturë fikse përtej së cilës AMOC bie në mënyrë të pashmangshme”, tha autori kryesor René van Westen. “Stabiliteti i qarkullimit varet nga shpejtësia me të cilën ndryshon klima.”
Testimi i dy shkallëve të ngrohjes
Për të izoluar efektin e shpejtësisë së ngrohjes, van Westen dhe kolegët e tij e përdorën dy herë një model klimatik. Ata e ushqenë atë me të njëjtën rritje graduale të përqendrimeve të dioksidit të karbonit në atmosferë, por përdorën dy shpejtësi shumë të ndryshme.
Një simulim i rriti përqendrimet e dioksidit të karbonit ngadalë, me 0.5 pjesë për milion në vit. Tjetri i rriti ato shumë më shpejt, me 2.5 pjesë për milion në vit, duke u përputhur përafërsisht me ritmin e sotëm.
Rezultatet ndryshuan ndjeshëm.
Nën ngrohjen e ngadaltë, AMOC mbeti e qëndrueshme përtej 4°C. Ajo qëndroi e qëndrueshme edhe në 5°C ngrohje.
Nën ngrohjen e shpejtë, ajo u shemb me rreth 2°C ngrohje, rreth gjysma e pragut të vlerësuar më parë.
“Ne qëllimisht shikuam një skenar që është shumë më i ngadaltë se ai që po përjetojmë sot”, shpjegoi bashkautori Reyk Börner.
“Kjo na lejoi të izolonim efektin e vetëm shkallës së ngrohjes, pavarësisht se sa ngrohtë bëhet përfundimisht.”
Oqeani nuk mund të mbajë ritmin
Shpjegimi varet nga koha që oqeani ka për t'u përshtatur.
“Nën ngrohjen e ngadaltë, i gjithë oqeani, nga sipërfaqja deri te shtresat e tij më të thella, ka kohë të riorganizohet gradualisht dhe të përshtatet me kushtet në ndryshim”, tha bashkautori Henk Dijkstra.
"Nëse temperaturat ngrohen më shpejt, oqeani thjesht nuk mund të përballojë dot ritmin."
Studiuesit identifikuan shkallën kritike të ngrohjes si afërsisht 0.3°C për dekadë, një ritëm të cilit bota tashmë po i afrohet.
“Nëse po drejtoni makinën drejt një muri, ka kuptim ta anashkaloni atë”, tha van Westen.
"Për ta bërë këtë, duhet të frenosh, përndryshe del nga rruga. Kur bëhet fjalë për ngrohjen globale, bota ende po e shtyn shumë fort pedalin e gazit tani për tani."
Çfarë nuk i kanë shpëtuar studimeve të kaluara të AMOC?
Në vitin 2024, ekipi demonstroi se sasitë në rritje të shkrirjes së akujve në Atlantikun e Veriut e bëjnë sistemin aktual më pak të qëndrueshëm. Zbulimi konfirmoi një mekanizëm që shkencëtarët e kishin dyshuar prej kohësh, por që nuk e kishin demonstruar kurrë në një model modern dhe kompleks të klimës.
Ky studim identifikoi një prag kritik të shkrirjes së akujve, përtej të cilit AMOC destabilizohet, megjithëse ky prag është jorealistikisht i lartë.
Ky rezultat do të thotë që uji i shkrirë vetëm nuk ka gjasa të destabilizojë AMOC-në e sotme. Megjithatë, studimi nuk mori parasysh ngrohjen globale apo ritmin e saj.
Një studim i mëvonshëm nga i njëjti grup shqyrtoi skenarë të ndryshëm të emetimeve. Ai parashikoi që AMOC do të arrinte një pikë kthese rreth vitit 2060 si në rrugët e emetimeve të ndërmjetme ashtu edhe në ato të larta, me afërsisht 2.5°C ngrohje.
Studimi i ri ndihmon në shpjegimin pse këto vlerësime të mëparshme ndryshonin kaq shumë midis modeleve dhe skenarëve.
Ekziston një prag kritik për ujin e shkrirë të akullit, por nuk ka një prag të vetëm universal të temperaturës vetëm për ngrohjen. Në vend të kësaj, stabiliteti i AMOC varet nga shpejtësia me të cilën ndryshon klima.
Ngrohja më e shpejtë e lë sistemin më të prekshëm, ndërsa ngrohja më e ngadaltë i lejon atij të mbetet i qëndrueshëm në temperatura dukshëm më të larta.
Çfarë do të thotë kjo për politikën klimatike
Ngrohja më e ngadaltë i jep Oqeanit Atlantik më shumë kohë për t'u përshtatur dhe ul rrezikun afatshkurtër të rënies së AMOC. Ky dallim ka implikime të rëndësishme për politikën klimatike .
Pjesa më e madhe e politikës së sotme për klimën, përfshirë Marrëveshjen e Parisit, përqendrohet në kufizimin e temperaturës maksimale përfundimtare.
Disa strategji mbështeten në të ashtuquajturat shtigje tejkalimi që lejojnë që ngrohja të tejkalojë përkohësisht atë kufi. Këto shtigje supozojnë se teknologjia e së ardhmes përfundimisht mund t'i ulë temperaturat përsëri.
Van Westen e konsideron atë supozim vërtet të rrezikshëm.
“Një pikë kthese që shkakton një kolaps të AMOC mund të shkaktohet tashmë gjatë një tejkalimi të tillë të përkohshëm”, tha ai.
"Pasi të ndodhë kjo, nuk mund të zhbëhet thjesht. Është e krahasueshme me shkëmbinjtë koralorë : pasi të vdesin për shkak të ngrohjes së oqeanit, ato nuk kthehen më, edhe nëse temperatura bie përsëri më vonë."
Nëse politika klimatike përqendrohet vetëm në kulmin e ngrohjes përfundimtare, paralajmërojnë studiuesit, mund të jetë tepër vonë kur të arrijë ai kulm.
Uljet e emetimeve që synojnë posaçërisht ngadalësimin e shkallës së ngrohjes meritojnë një vend të veçantë në axhendën e politikave. Politikëbërësit duhet të përqendrohen jo vetëm në kufizimin e temperaturës përfundimtare, por edhe në ngadalësimin e shpejtësisë me të cilën planeti arrin atë.
/Earth/Motilokal.com
