Sipas një studimi të kompanisë gjermane të sigurimeve Allianz, riparimet e makinave elektrike janë shpesh më të shtrenjta se ato me djegie.

Prandaj, makinat elektrike nuk pësojnë më shumë dëme sesa ato me benzinë ose naftë, por riparimet shpesh janë më të shtrenjta.

Sipas Allianz, shpenzimet mesatare të kërkesave për sigurime të plota janë 10 për qind më të larta për makinat thjesht elektrike, dhe madje 50 për qind më të larta për hibridet. Ndërsa kostot e riparimit të makinave elektrike të pastra janë mesatarisht 30 për qind më të shtrenjta.

Një pyetje e rëndësishme për zjarrfikësit, policinë dhe ndihmësit në rast aksidenti është nëse makinat elektrike janë më të ndezshme sesa automjetet me motorë me djegie të brendshme. Sidoqoftë, sipas vlerësimit të Allianz ashtu edhe sipas informacionit nga shoqata e industrisë së automobilave VDA, rreziku nga zjarri i makinave elektrike nuk është më i lartë se ai i një motori me djegie - megjithatë, sipas VDA, shuarja zgjat më shumë dhe kërkesa e agjentit shuarës është zakonisht më e lartë.

Sipas shifrave të Zyrës Federale të Automjeteve, rreth 312,000 makina elektrike dhe hibride u regjistruan në gjysmën e parë të vitit në Gjermani. Edhe në Austri, numrat rekord u regjistruan në gjashtë muajt e fundit me më shumë se 15,000 regjistrime të reja të makinave tërësisht elektrike dhe më shumë se 30,000 regjistrime të automjeteve hibride./Motilokal.com