Çatia e botës: Pse mali Everest vazhdon të jetë një atraksion fatal

Çatia e botës: Pse mali Everest vazhdon të jetë një atraksion fatal

Vdekja e një alpinisti amerikan në malin Everest, është fataliteti i katërt këtë sezon, duke hedhur në qendër të vëmendjes rreziqet e ngjitjes në majën më të lartë në botë.

Një numër rekord alpinistësh gati 1,000 duke përfshirë udhërrëfyesit nepalezë që formojnë shtyllën kurrizore të industrisë, pritet të tentojnë ngjitjen 8,849 metra në javët e ardhshme.

AFP shikon se si po ndryshojnë kohët në çatinë e botës, si përmes ngrohjes globale ashtu edhe tërheqjes në rritje të malit për aventurierët me xhepa të thellë dhe nganjëherë ambicie të mëdha.

Pse është Everesti në listën e kontrollit të çdo alpinisti?

Everesti, i njohur si Sagarmatha në Nepal dhe Chomolungma në Tibet, ka rrëmbyer imagjinatën e alpinistëve që kur u identifikua si mali më i lartë në botë mbi nivelin e detit.

Ekspedita e parë u nis në vitin 1921 nga britanikët, por do të duheshin 32 vjet të tjera dhe disa ekspedita të tjera përpara se Tenzing Norgay Nepali dhe Edmund Hillary Zelanda e Re të arrinin më në fund majën e saj.

Shtatëdhjetë vjet më vonë, komercializimi ka tërhequr turma alpinistësh në shpatet e malit dhe më shumë se 6,000 njerëz kanë arritur majën e tij. Shumica e tyre kanë qenë në dy dekadat e fundit.

"Sepse është atje", tha në mënyrë të famshme alpinisti britanik George Mallory në vitin 1923 në përgjigje të pyetjes së një gazetari se pse donte të ngjitej në Everest.

Për të tjerët, avokimi më i dukshëm është motivimi i tyre.

"Everesti është mali më i lartë dhe mesazhi juaj nga Everesti mund të tërheqë vëmendjen më të madhe", tha për AFP veterani i dyfishtë i amputuar Hari Budha Magar, i cili po ngjitet për të rritur ndërgjegjësimin për aftësitë e kufizuara.

Sa kushton?

Kostot variojnë nga 45,000 deri në 200,000 dollarë, në varësi të shërbimeve të përfshira dhe nivelit të luksit. Kjo përfshin një leje prej 11,000 dollarësh për alpinistët e huaj, plus udhëtimin, sigurimin, kompletin dhe më e rëndësishmja, udhërrëfyes.

Pasang Tenje Sherpa i operatorit të ekspeditës Everest Pioneer Adventure tha se kostot janë rritur në vitet e fundit nga alpinistët që duan një përvojë më të mirë ngjitjeje.

"Ka një ndryshim të madh tani dhe kompanitë duhet të konkurrojnë në ofrimin e shërbimeve më të mira për klientët", tha Sherpa.

Në kampin bazë, alpinistët tani mund të shijojnë një mëngjes të përzemërt, Wi-Fi për të mbajtur kontakte me të dashurit dhe për të postuar foto në mediat sociale, kafe të përgatitur dhe komoditete të tjera të paimagjinueshme për alpinistët.

A ndryshon rreziku me ndryshimin e klimës?

Everesti ka qenë gjithmonë i rrezikshëm, me më shumë se 300 njerëz të vrarë që nga fillimi i ngjitjes, sipas bazës së të dhënave Himalayan.

Në vitin 2014, një mur i jashtëzakonshëm me borë, akull dhe shkëmb mbyti 16 udhërrëfyes nepalezë në Akullnajën Khumbu në një nga aksidentet më vdekjeprurëse në Himalaje.

Ky sezon filloi me një notë tragjike, me vdekjen e tre udhërrëfyesve nepalezë në të njëjtin formacion tradhtar pasi një copë akulli akullnajor në rënie i përfshiu ata në një çarje të thellë.

Të hënën, alpinisti amerikan Jonathan Sugarman, 69 vjeç, u bë personi i katërt që vdiq pasi nuk u ndje mirë në kampin 2.

Edhe pse nuk është bërë asnjë kërkim i gjerë në lidhje me krizën klimatike dhe rreziqet e alpinizmit në Himalaje, alpinistët kanë raportuar zgjerim të çarjeve, ujë të rrjedhshëm në shpatet e mëparshme me dëborë dhe rritje të formimit të liqeneve akullnajore.

Një studim i vitit 2019 paralajmëroi se akullnajat e Himalajeve po shkriheshin dy herë më shpejt se në shekullin e kaluar.

"Unë do të thosha se ndryshueshmëria e rrezikshmërisë po rritet. Në terma afatgjatë, temperaturat më të ngrohta i bëjnë malet të paqëndrueshme dhe kjo rrit rrezikun për procese të lidhura me gravitetin si rënia e shkëmbinjve, rënia e akullit, ortekët", tha Lukas Furtenbach i operatorit Everest Furtenbach Adventures.

Po mbipopullimi?

Ekspertët thonë se një faktor i madh rreziku është gjithashtu numri i madh i alpinistëve dhe se disa prej tyre janë kërkues emocionesh të papërgatitur mirë.

Në vitin 2019, një bllokim masiv trafiku në Everest i detyroi ekipet të prisnin orë të tëra në temperatura të ngrira, duke ulur nivelet e varfëruara të oksigjenit që mund të çojnë në sëmundje dhe rraskapitje.

Të paktën katër nga 11 vdekjet atë vit u fajësuan për mbipopullimin.

Nepali ka lëshuar tashmë 466 leje për alpinistët e huaj dhe meqenëse shumica do të kenë nevojë për një udhërrëfyes, më shumë se 900 njerëz do të përpiqen të arrijnë majën këtë sezon, i cili zgjat deri në fillim të qershorit.

Kjo mund të rezultojë edhe një herë në trafik të rënduar dhe pengesa gjatë rrugës për në majën, veçanërisht nëse ka një dritare më të shkurtër ngjitjeje për shkak të motit të pafavorshëm.

Si po ndryshon roli i Nepalit?

Udhërrëfyesit nepalezë zakonisht janë nga komuniteti “Sherpa” nga luginat e afërta janë shtylla kurrizore e industrisë shumëmilionëshe, duke bartur rreziqe të mëdha për të mbajtur pajisje dhe ushqime, për të rregulluar litarët dhe për të riparuar shkallët.

Prej kohësh nën hijen e alpinistëve të huaj që ata mbështesin, alpinistët nepalezë po njihen ngadalë në të drejtën e tyre.

Rekordet më të larta në majat e Himalajeve mbahen nga Nepalezët duke ndriçuar një qendër shumë të merituar në aftësitë e tyre në ngjitje.

"Në fillim, nepalezët u ngjitën për të mbijetuar, por kjo po ndryshon pasi brezi i ardhshëm fiton përvojë dhe arsim", tha Ang Tshering Sherpa, ish-president i Shoqatës së Alpinistëve Nepal.

/Motilokal.com