Britania do të jetë superstrada më e madhe e dronëve automatikë në dy vitet e ardhshme.

Dronët do të përdoren në projektin Skyway prej 263 km që lidh qytete, duke përfshirë Kembrixhin dhe Rugbin.

Është pjesë e një pakete financimi prej 273 milion paund për sektorin e hapësirës ajrore, e cila do të zbulohet nga Sekretari i Biznesit Kwasi Kwarteng ditën e sotme.

Projekte të tjera përfshijnë dronët që dërgojnë postë në Ishujt Scilly dhe ilaçe në të gjithë Skocinë.

Kwarteng thotë se financimi do të "ndihmojë sektorin të shfrytëzojë mundësitë e mëdha që ekzistojnë ndërsa bota kalon në forma më të pastra fluturimi".

Dave Pankhurst, drejtor i dronëve në BT, kompani britanike shumëkombëshe thotë se Skyway ka të bëjë me shkallëzimin e provave që janë duke u zhvilluar në Mbretërinë e Bashkuar.

"Kjo aftësi e dronit ka ekzistuar për mjaft kohë, por është në fillimet e saj për sa i përket të qenit në fakt pjesë e shoqërisë sonë dhe të qenit një aplikacion i përdorshëm", tha ai.

Skyway synon të lidhë hapësirën ajrore mbi Reading, Oxford, Milton Keynes, Cambridge, Coventry dhe Rugby deri në mesin e vitit 2024.

Një total prej 105.5 milion paund financim të qeverisë do të jetë veçanërisht për projektet që kanë të bëjnë me "sistemet e integruara të aviacionit dhe teknologjitë e reja të automjeteve", duke përfshirë mjetet ajrore pa pilot (UAV) si dronët.

Këto projekte përfshijnë një plan për të përdorur dronët për të ofruar dërgesa të rregullta të postës dhe ilaçeve në Ishujt Scilly, dhe për të shpërndarë ilaçe në të gjithë Skocinë, duke mundësuar që disa pacientë me kancer të trajtohen në komunitetin e tyre lokal.

Chris Forster, shefi operativ i kompanisë së teknologjisë së aviacionit Altitude Angel, tha se kishte shumë kërkesa për këtë risi.

"Pavarësisht nëse bëhet fjalë për një biznes që bën logjistikë, deri tek policia dhe dërgesat mjekësore të vaksinave dhe mostrave të gjakut, ka një kërkesë reale për të pasur akses në këtë hapësirë ajrore", tha ai.

Teknologjia përdor sensorë me bazë tokësore të instaluar përgjatë autostradës, të cilët ofrojnë një pamje në kohë reale se ku ndodhen dronët në hapësirën ajrore.

Këto të dhëna më pas analizohen nga një sistem i menaxhimit të trafikut, një lloj kontrolli i trafikut ajror për dronët i cili i udhëheq ata përgjatë rrugëve të tyre dhe shmang përplasjet.

Steve Wright, profesor në inxhinierinë e hapësirës ajrore thotë se shqetësimi më i madh në lidhje me përplasjet nuk vjen kur droni është në ajër, por gjatë ngritjes ose uljes.

"Bëhet fjalë për pjesën e parë dhe të fundit të fluturimit", tha ai. "Problemi është se çfarë ndodh kur je 10 metra larg njerëzve. Kjo është pjesa për të cilën shqetësohem”./BBC/Motilokal.com